報廢汽車拆解生產線_汽車拆解設備服務商
報廢汽車FCRS系統，主線體包括輸送小車、輸送導軌、拆解工位等，報廢汽車通過輸送小車沿導軌到達每個拆解工位（包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預處理平臺、發動機拆解平臺、翻轉機、懸臂吊、發動機精拆線、剪切平臺等）配備專用工具對報廢汽車進行拆解。
報廢汽車精細化拆解生產流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems)，本系統由我公司自主研發， 該系統無三廢排放，按照國家報廢汽車回收拆解企業技術規范（GBZ要求，設計出具有自主知識產權的報廢FCRS； 該系統采用流水線作業法，
根據廢舊汽車的狀態和零部件損壞程度，拆解方式分為非破壞性拆解、準破壞性拆解和破壞性拆解。這樣的設計思路不但避免由于拆解不當造成零件價值降低或丟失的狀況，而且可以對拆解下來的零件進行細致分類。
5.1 功能目標：工人手動即可實現小車車身A/B/C柱及殼體剪切功能
5.2 總體技術標準：
用于車身剪切，不得用于剪切車架或車橋；
帶輔助助力裝置，可布置在移動小車或輔助吊具上，這樣可實現在不同的工位間流動工作；
剪切刃口采用德國進口材料，剪頭形狀、開口尺寸和液壓系統額定功率應根據不同部位的剪切要求定置設計，包含2種液壓鉗：剪切輕薄料或線束，長而尖，剪切力適中，剪切快速；剪切高強或超高強料，短而粗，大剪切能力保證快速、有效剪切小車A/B/C柱即可
5.3 設備技術參數：
液壓剪切器與液壓機動泵，具備剪切等功能。主體部分為高強度合金制造，關鍵密封件為德國進口，刀具引進了進口工具鋼材料技術，不僅保證了剪切強度而且還能保證韌性；
機體材料采用了航空輕質高強度鋁合金材料，表面陶瓷化處理；
采用新材料設計的手柄，使剪切操作更加舒適安全；
特有的雙向自鎖與自動復位一體式換向手閥，方便左右手操作；
人體工程學的C型刀片設計，能自然地把被剪切材料推向剪切力大的刀片中心；
密封件全部來自德國原裝進口，質量更優。 |
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