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如今，網(wǎng)絡購物在中國已經(jīng)非常成熟了。2018年，單位與居民物品物流總額達到了7萬億元，增長達22.8%，其中少不了剁手族的貢獻。作為物流業(yè)的重要組成部分，銷售物流（或者簡單理解為快遞）也是國民經(jīng)濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業(yè)結構調整、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。
雖然如此，但是快遞行業(yè)也是負面新聞不斷。暴力分揀，泄露消費者隱私，維權難，快遞*后一公里等問題也持續(xù)困擾著快遞行業(yè)的進一步發(fā)展。
我們面臨著的快遞困擾
每到雙十一，全國的快遞物流行業(yè)就面臨著巨大的壓力。不僅配送延遲，爆倉、丟包、冒領、錯領、串貨等問題也時有發(fā)生。究其原因，物流快遞行業(yè)雖然看上去是勞動密集型產業(yè)，但是大規(guī)模的物流仍然需要非常強的技術支持。雖然國內物流業(yè)已經(jīng)脫離了純人手記錄的年代，但層次上仍然是傳統(tǒng)物流，需要人力配送和確認信息，種種弊端仍然存在。例如，銷售物流的單據(jù)流為貨主→總包商→承運人→司機→收貨人，在這個過程中會有大量的單據(jù)核對流程，中間產生了大量的溝通成本。
區(qū)塊鏈怎樣改變你的快遞？
另一方面，消費者在整個物流快遞鏈條中仍然處于弱勢地位。一旦發(fā)生糾紛，消費者在維護合法權益仍然有著較大的難度。除此之外，消費者的信息也容易泄露，目前仍有很多快遞將消費者的姓名、電話、住址等信息印在快遞包裝上，容易泄露消費者的隱私信息；即便在快遞包裝上做了隱藏處理，但誰也不能保證這些信息在整個物流過程中有沒有被泄露。 |
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