多路閥的工作原理:
其工作閥片一般成組配置,進口閥塊內(nèi)置具有三通壓力補償旁通功能的溢流閥(溢流閥為邏輯元件,當多路閥停止操作,且各閥均在中位時,該閥則以某一特定補償壓力旁通主油路),當工況變化時,該旁通溢流閥在負載壓力作用下旁通流量會減少,根據(jù)負載壓力提供所需的流量。
多路閥的作用:
調(diào)節(jié)經(jīng)過該閥門的流量大小、方向等。
多路閥:是由兩個及兩個以上換向閥為主體的組合閥,用以操縱多個執(zhí)行元件的運動。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求,把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起。多路閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小,滑閥移動阻力不大,有多位功能、壽命長,制造簡單等優(yōu)點,主要應(yīng)用于工程機械、起重運輸機械和其他要求操縱多個執(zhí)行元件運動的行走機械中。
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