全貨機(jī)空運(yùn)到REC巴西累西腓機(jī)場，香港到REC巴西累西腓機(jī)場空運(yùn)運(yùn)費(fèi)，深圳到REC巴西累西腓機(jī)場空運(yùn)報價。
機(jī)場三字代碼:REC,Recife,累西腓,Guararapes,Brazil巴西,南美洲Customs Airport
香港GG(Sky Lease Cargo)美國天空租賃航空到REC巴西累西腓機(jī)場空運(yùn)，香港頭程每周2457航班，一般頭程配PO/KZ飛到MIA邁阿密中轉(zhuǎn)，HKG-MIA-REC,4-6天到：灝航運(yùn)通是GG美國天空租賃航空A747F/MD11貨機(jī)簽約代理商，運(yùn)載量60-120噸，可接帶電池貨,可接大貨泡貨,一般交散去機(jī)場沒泡分,價格請單詢。
香港LA(LAN Cargo)智利航空到REC巴西累西腓機(jī)場空運(yùn)，香港頭程每天航班，一般頭程配CX/CI飛到GRU圣保羅中轉(zhuǎn),HKG-SYD/AKL/LHR/LAX/MIA-GRU-REC,4-6天到：灝航運(yùn)通是LA智利航空A340/330/B757/777客機(jī)簽約代理商，運(yùn)載量20-30噸，部分航點(diǎn)單件限制120x100x100cm/125Kg/件，可接帶電池貨,一般交散去機(jī)場沒泡分，價格請單詢。
香港4X(Mercury World Air Cargo)美國水星世界貨運(yùn)航空到REC巴西累西腓機(jī)場空運(yùn)，香港頭程每天航班，一般頭程配CI/PO/KZ飛到MIA邁阿密中轉(zhuǎn),HKG-MIA-REC,4-6天到：灝航運(yùn)通是美國水星世界貨運(yùn)航空B747F貨機(jī)/B767客機(jī)簽約代理商，運(yùn)載量30-60噸,由于后程航點(diǎn)大多是767執(zhí)飛的，對貨物單件重量和尺寸有限制，單件限制160x130x100cm/200Kg/件，可接帶電池貨,小貨時效不錯，一般交散去機(jī)場沒泡分，價格請單詢。
香港TP(Tap Cargo)葡萄牙航空到REC巴西累西腓機(jī)場空運(yùn)，香港頭程每天航班，一般頭程配EK/EY/KZ/NH飛到FRA法蘭克福/AMS阿姆斯特丹/LHR倫敦/LIS里斯本中轉(zhuǎn)，HKG-FRA/AMS/LHR-LIS-REC，4-5天到：灝航運(yùn)通是TP葡萄牙航空A330/B747客機(jī)簽約代理商，運(yùn)載量20-30噸，可接帶電池貨,一般交散去機(jī)場沒泡分，價格請單詢。
香港E6(Bringer Air Cargo)美國BAC貨運(yùn)航空到REC巴西累西腓機(jī)場空運(yùn)，香港頭程每天航班，一般頭程配CI/NH/PO飛到LAX洛杉磯/MIA邁阿密中轉(zhuǎn),HKG-LAX/MIA-REC,4-6天到：灝航運(yùn)通是E6美國BAC貨運(yùn)航空74F/A330/B747/B737貨機(jī)/客機(jī)機(jī)簽約代理商，運(yùn)載量20-60噸，部分航點(diǎn)單件限制120x100x100cm/125Kg/件，可接帶電池貨,一般交散去機(jī)場沒泡分，價格請單詢。
香港AA(American Airlines)美國航空到REC巴西累西腓機(jī)場空運(yùn)，香港每天航班，飛到DFW達(dá)拉斯/LAX洛杉磯中轉(zhuǎn)，HKG-LAX/DFW-REC,4-6天到：灝航運(yùn)通是AA美國航空B777客貨簽約代理商，運(yùn)載量20-30噸，可接帶電池貨,可接大貨泡貨,裝板分泡單詢,價格請單詢。 |
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