汽車大梁冷鉚機液壓系統的修理與維護
液壓泵是汽車大梁冷鉚機液壓系統的動力源，它是將機械能轉換成液壓能的能量轉換裝置。
在汽車大梁冷鉚機中液壓泵也是發生故障最多的元件，而液壓泵一旦發生故障就會立即影響挖掘機匯博液壓系統的正常工作，甚至不能工作。
1、柱塞泵中的徑向柱塞泵在結構和運動性能上的弱點是徑向力較大、自吸能力較差以及柱塞與柱塞孔的配合精度高；軸向柱塞泵的零件加工精度要求高。所以柱塞泵對油液的清潔度要求高，亦即柱塞泵對油液的過濾精度要求比齒輪泵的高。
2、葉片泵與齒輪泵不同，其正常磨損量很小，零部件使用壽命較長。造成葉片泵故障的主要原因是油液污染，這是因為葉片泵的運動副配合較精密，當污染物進入摩擦副后，容易產生異常卡滯或磨損。另外，葉片泵的自吸性能不如齒輪泵，特別是小排量的葉片泵更是如此，所以油液是否清潔和吸油是否暢通，是葉片泵運行中需要特別注意的兩個問題。
3、齒輪泵常見故障中，大部分是由其內部摩擦副的磨損而引起的。其正常磨損使徑向間隙和軸向間隙(即斷面間隙)增大，使齒輪泵內泄漏現象加重，嚴重時泵體內孔或兩側板無法修復。此外，軸的密封也是經常損壞的部件。
汽車大梁冷鉚機優點
（1）結構簡單，性能穩定；
（2）可冷鉚各種型號車架部位鉚釘
（3）體積小，一體柜式結構，可隨時移動；
（4）操作快捷、方便，一人即可完成；
（5）無需任何加熱處理；
（6）液壓系統，傳動平穩，強度可靠，消除了聯接體間的間隙；
（7）主機系統與不同的鉚鉗搭配，可形成不同規格的鉚接設備；
（8）鉚頭任意更換，可形成不同的鉚接形狀；
（9）低躁音；鉚接壓力、行進速度均可調整；
（10）液壓冷鉚，取代了古老的熱鉚法，避免了熱鉚中鋼板間隙無法壓平，熱脹冷縮后產生松動及噪音大的弊病。
（11）本產品可根據工作需要，調節點動或連續作業、速度快、質量好、工作效率高、生產成本低，是各種場合，鉚接作業理想的設備。 |
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