道閘落桿速度對智能停車場系統(tǒng)道閘分類和選擇：
著智能停車場系統(tǒng)不斷的普及和應(yīng)用，尤其近期車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的大力推廣，為了保證停車場管理系統(tǒng)正常的運(yùn)行，工程商經(jīng)常會(huì)碰到一個(gè)棘手
的問題，那就是，如何根據(jù)道閘的落桿速度對停車場收費(fèi)系統(tǒng)道閘進(jìn)行分類和選用呢？國家是否對道閘的起降速度制定了相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呢？
1、首先，可以肯定的是，國家對停車場系統(tǒng)道閘的起降速度沒有制定相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，道閘的起降速度主要是根據(jù)用戶的要求，在不同的場合有
不同的要求；
2、道閘根據(jù)起降時(shí)間或速度，一般分普通、中速和高速三種。其中：普通道閘起降時(shí)間為：5-6秒；中速道閘起降時(shí)間為：3秒左右，高速道閘起
降時(shí)間為：0.8-1.5秒。其中高速道閘起降時(shí)間為0.8-1.5秒之間，經(jīng)常應(yīng)用在收費(fèi)站或者一些車流量較大、對通行速度要求較高的場所。
3、從正規(guī)方面來說，最方便人車通道進(jìn)行分離，這樣方便安全，哪怕只留出1米。道閘上面的桿子，一般3-4米，如果長的話，可以鋸一截，但不
要短于3米，這樣就可以有人員通道了。
4、隨著車牌識(shí)別系統(tǒng)的普及為了提高通行效率，防止跟車，一般建議工程商在車牌識(shí)別的停車場收費(fèi)系統(tǒng)中選用中速道閘。同時(shí)銳方達(dá)科技不建
議在人車混行的通道采用高速道閘，因?yàn)楦咚俚篱l起降速度較快，容易對跟在車后行走的路人造成不必要的傷害。 |
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