客流分析統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)設(shè)備基于本公司圖像視覺分析技術(shù)研制，本技術(shù)綜合識別頭部、肩部、軀干等人體主要部位的輪廓信息，而不僅僅采用頭部信息，識別精度更準(zhǔn)確；不采用顏色信息或位移信息，可以準(zhǔn)確識別黑白圖像，適應(yīng)光線較暗的環(huán)境；不采用人體面積信息，有效解決高密度條件下的人員技術(shù)難題；不考慮視頻背景信息，可以適應(yīng)現(xiàn)場的光線和環(huán)境變化；只需通過視頻識別移動人體的不同輪廓外形，無論場景是否變化，無論大人孩子，無論人體還是物體，均可準(zhǔn)確識別人體并計(jì)數(shù)。
產(chǎn)品功能
1.實(shí)時掌控客流趨勢，做到運(yùn)籌帷幄。在客流高峰時并根據(jù)客流變化采取增發(fā)車輛、發(fā)區(qū)間車、等多種靈活的調(diào)度措施。與此同時，做好突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作
2.根據(jù)客流調(diào)整員工調(diào)班，提高顧客服務(wù)質(zhì)量。識別高客流時間，調(diào)整員工調(diào)配和運(yùn)作，提升旅客體驗(yàn)的舒適度
3.用實(shí)時報(bào)警系統(tǒng)管理安全：當(dāng)列車或站臺達(dá)到提前設(shè)定的大客流密度時會接受到報(bào)警
4.根據(jù)容量和列車占用率規(guī)劃路線，提高了效率，優(yōu)化了乘客乘車體驗(yàn).行車指揮部門可根據(jù)客流變化詳細(xì)情況，適時調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃，做好加開臨客的組織工作，確保良好的行車秩序
5.檢測實(shí)時客流趨勢及列車占用率，實(shí)時檢測和報(bào)警的報(bào)表系統(tǒng)，對不同站點(diǎn)，入口處對進(jìn)出的客流量實(shí)時更新，增加的安檢和其他消耗對客流超量或限制區(qū)域內(nèi)的客流可以網(wǎng)上報(bào)警
6.可以每天，每周，每月觀看提前設(shè)定的數(shù)據(jù)報(bào)告
提高旅客滿意程度實(shí)現(xiàn)更好的服務(wù)。獲取不同地點(diǎn)，站臺，入口處的客流量和客流模式的實(shí)時，準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，優(yōu)化資源利用
該系統(tǒng)采用雙目客流統(tǒng)計(jì)算法，實(shí)時地計(jì)算出視頻范圍經(jīng)過的人員數(shù)量，對指定區(qū)域和指定方向的人群流量進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)。在復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確人數(shù)統(tǒng)計(jì)，精確度達(dá)98%以上。為管理者提供實(shí)時、直觀、準(zhǔn)確的客流量數(shù)據(jù)，有利于更高效的管理和組織工作，客流統(tǒng)計(jì)的精確度直接影響到管理者的決策和運(yùn)營
產(chǎn)品特征與優(yōu)勢
1、高精確度：采用基于雙目機(jī)器視覺技術(shù)，精確統(tǒng)計(jì)到每一個人，精度可達(dá)98%以上
2、高適應(yīng)性：算法可以適應(yīng)劇烈的光照變化（如不同的地毯顏色以及陽光、燈光），復(fù)雜的物體干擾（如推拉門，購物車）以及擁擠的人群
3、雙向客流：可同時分辨進(jìn)入及離開的客流量
4、視頻拼接：獨(dú)特的進(jìn)門線過濾、視頻拼接技術(shù)，為高精度、強(qiáng)適應(yīng)性提供保障
5、顯示軌跡：終端可查看實(shí)時視頻、可以顯示人頭圈，跟蹤軌跡，方便實(shí)時查看進(jìn)出人數(shù),可以錄制帶跟蹤軌跡的短時錄像，用于驗(yàn)證精度 |
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