鏈式刮板輸送機工作原理
刮板輸送機是一種有撓性牽引機構的連續運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構，其牽引推運機構是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪（或滾筒）而進行循環運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機，經液力聯軸器、減速器傳動鏈輪而驅動刮板鏈連續運轉，將裝在溜槽中的物料推運到機頭處卸載轉運。
各種類型的刮板輸送機的組成部件的型式和布置方式不完全相同，但主要結構和基本組成部件是相同的。
刮板輸送機一般是由機頭部、機身部和機尾部三部分組成。
基本結構：
1、機頭部：由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯軸器、減速箱和電動機組成。
2、機尾部：機尾架、鏈輪組件、聯軸器、減速箱、電動機。
3、機身部：中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板。
4、輔助裝置：主要包括緊鏈裝置、推移裝置、和錨固定裝置。
FU型鏈式輸送機的安裝；
1、 按制造廠出廠時的各段機殼的連接標記順序組裝，各段機槽法蘭內口的鏈應平整、密合，如有錯位，只允許比鏈條前方運行前方的法蘭口稍低，其值不得大于1mm，不允許接口法蘭合導軌處與歐上下、左右錯移，以保證鏈條運行時不致于產生卡碰現象。
2、 2、調整后，頭節部分必須牢固的焊接于安裝支架上。尾部、中間機殼合其它節段適當固定，以防止輸送機運行時產生搖動移位。
3、頭輪、尾輪及導輪、托輪必須對中。輪軸應保持平行，以免鏈條跑偏。
4、安裝鏈條時應再次檢查鏈條是否轉動靈活。只有轉動靈活的鏈條才能安裝。
FU型鏈式輸送機的鏈條，自上而下吊裝較為方便。當鏈條進入輸送機后，其尾端應用撬杠合結實的繩索拉住，以便串接鏈條后，防止鏈條下滑速度太快而造成事故。
5、驅動裝置架必須牢固的安裝在基礎或平臺支架上。電動機、減速器的輸出軸應和輸送機頭部的輸出軸平行，大小鏈輪應對中，定位后用螺栓與驅動裝置架緊固。
開式鏈傳動的傳動鏈在安裝前，應先啟動電動機，觀察鏈輪的傳動方向是否與鏈條的運行方向一致，如旋轉方向有誤，應在重新連接電源線后方可安裝傳動鏈條。 |
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