深圳南澳瀝青道路施工-大鵬瀝青工程隊
我公司承接深圳大鵬新區(qū)南澳的道路瀝青攤鋪工程，舊城區(qū)的水泥路需要改造提升為瀝青路面，或者小區(qū)路面需要修補(bǔ)翻新的，都可以電話聯(lián)系我司現(xiàn)場報價。
瀝青路面的常見損壞問題
自然因素影響：雨水與雪水中存在大量的酸性物質(zhì)，具有一定的腐蝕性，瀝青路面的滲水能力不強(qiáng)，雨水與雪水會在瀝青路面的表面聚集，當(dāng)其進(jìn)入瀝青與集料之間時就會以水汽的形式存在于二者中，當(dāng)車輛經(jīng)過時受碾壓作用的影響集料與瀝青膜出現(xiàn)剝離，隨著時間的推移，在瀝青路面的的表面會出現(xiàn)大小不一的坑槽，影響瀝青路面的耐久性，降低行車舒適度。
非自然因素影響：高速公路的強(qiáng)度不足也會出現(xiàn)龜裂等問題，瀝青路面在最初進(jìn)行設(shè)計的階段存在規(guī)劃不合理的問題，對路基的夯實程度不足，施工材料攪拌不夠充分，對于路面的原有裂縫填充不夠及時，瀝青老化都會在不同程度上影響瀝青路面的耐久性，導(dǎo)致裂縫問題的產(chǎn)生。除此之外，高溫也會對瀝青路面的耐久性造成影響，溫度過高會導(dǎo)致瀝青路面在表層產(chǎn)生膠體，當(dāng)有車輛經(jīng)過時會留下碾壓痕跡產(chǎn)生轍槽。嚴(yán)重時還會導(dǎo)致瀝青混凝土鼓起，出現(xiàn)凹陷問題。瀝青混凝土的集料顆粒出現(xiàn)脫落，在瀝青路面老化過程中，瀝青路面的粘合力會越來越差，變得更為松散。
瀝青路面的設(shè)計要保障科學(xué)性：在進(jìn)行瀝青公路鋪設(shè)工作的過程中，要對瀝青層的厚度進(jìn)行合理控制，同時要考慮到車轍對道路產(chǎn)生的影響。車轍的深度主要受瀝青層的結(jié)構(gòu)類型，混合料的粘合力，瀝青層的厚度以及氣候等因素影響。瀝青表面車轍的深度與瀝青層厚度之間存在直接聯(lián)系，當(dāng)夏季溫度過高時瀝青層過厚會出現(xiàn)車轍與擁包。因此要選用合適的瀝青厚度，有效預(yù)防車轍問題。基層與面層要實現(xiàn)良好結(jié)合，有效降低瀝青面層底部拉應(yīng)力與拉應(yīng)變引發(fā)的瀝青層的應(yīng)力與應(yīng)變。預(yù)防瀝青路面病害的產(chǎn)生更加有效地提高瀝青路面的抗損能力，提高瀝青路面的使用壽命，增強(qiáng)其耐久性。
重視瀝青路面的排水問題：瀝青路面的表面排水以及路面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部排水系統(tǒng)要進(jìn)行重點建設(shè)，地下水與地表徑流的匯集在進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)以后停滯時間較長，在水分滯留的過程中結(jié)構(gòu)層的材料被浸濕會造成基層強(qiáng)度降低的問題，穩(wěn)定性受到影響，在瀝青路面的表層產(chǎn)生松散與剝落的問題。而透水層能夠有效將滯留的水分排除，因此加強(qiáng)對瀝青公路排水系統(tǒng)的重視至關(guān)重要。
我國瀝青路面使用量大，在我國公共運輸領(lǐng)域具有重要地位，在我國的道路建設(shè)中占據(jù)較大比重。路面是否平整，行車是否舒適，是公路施工中的重點要求。完善施工單位的管理工作保證瀝青路面的施工質(zhì)量是道路建設(shè)工程的重中之重，因此在瀝青路面的施工過程中將工程監(jiān)管工作的落實，為瀝 |
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