雙柱式玻璃鋼標(biāo)志牌 公路里程分界樁廠家 供水管道標(biāo)志牌
玻璃鋼標(biāo)志牌 公路里程分界樁電力專用玻璃鋼警示牌,中石油燃?xì)夤艿缿敉鈽?biāo)志牌,擠出玻璃鋼工藝。由于受制于工藝要求,擠出玻璃鋼表面不平,有氣孔,所以對(duì)反光膜的粘接力不足。所以也不適宜做交通標(biāo)志底板。 模壓玻璃鋼。模壓玻璃鋼是在高溫高壓下成型的,表面平,對(duì)反光膜的附著力滿足要求。按交通部測試反光膜對(duì)標(biāo)志底板附著性能的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)5分鐘后,反光膜的剝離長度為3-4mm,大大小于標(biāo)準(zhǔn)要求的20mm。
抗強(qiáng)度不夠。 模及實(shí)驗(yàn)方法壓玻璃鋼。模壓玻璃鋼是在高溫高壓下成型的,力學(xué)強(qiáng)度好,橫向和縱向方向的力量是均勻的。強(qiáng)度在80Mpa以上。 交通部規(guī)定的樹脂標(biāo)志底板的耐風(fēng)荷載性強(qiáng)
手糊玻璃鋼材料,將手糊玻璃鋼標(biāo)牌放在水里一個(gè)月后再做拉伸,彎曲試驗(yàn),強(qiáng)度下降了50%,由于材料不是在高溫,高壓下成型,材料內(nèi)部有氣泡,氣泡進(jìn)水后,進(jìn)行水解,大大影響材料強(qiáng)度,不能大批量生產(chǎn)。 PVC同鋁塑板的強(qiáng)度都太低,大概在10-20Mpa,在沿海,風(fēng)就能將板面在連接點(diǎn)處吹斷。 擠出玻璃鋼工藝,縱向拉伸老化性能參數(shù) 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 技術(shù)要求
1 耐鹽霧性能（240小時(shí)） JT/T279—1995
2 耐水性能 外觀應(yīng)無明顯變化
%或MPa 彎曲強(qiáng)度保留率≥85%或彎曲強(qiáng)度≥170MPa
3 耐高低溫性能 JT/T279—1995
4 自然曝曬試驗(yàn) 無變色,龜裂,粉化等明顯老化現(xiàn)象
彎曲強(qiáng)度保留率≥60%
5 人工加速老化試驗(yàn) 無變色,龜裂,粉化等明顯老化現(xiàn) |
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