吉林橋梁支座更換 長春伸縮縫安裝與更換
武漢業(yè)政邦路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司是以高速公路及橋梁維修養(yǎng)護(hù)為主業(yè)，以安全保暢通為重心成立的公司，同時(shí)具備公路路基、路面、橋梁、交通安全設(shè)施、綠化工程等施工能力，開展材料加工和設(shè)備租賃等業(yè)務(wù)。在與眾多客戶合作中，取得了客戶的信任，多次受到客戶好評。
吉林橋梁支座更換的注意事項(xiàng) ：
1、支座更換前，應(yīng)根據(jù)各橋墩（臺）處實(shí)際地質(zhì)情況考慮臨時(shí)受力結(jié)構(gòu)，用小型挖掘機(jī)配合人工挖除承臺和下系梁上堆放的土方，使承臺和系梁外露便與搭設(shè)支架；沒有可以利用的承臺和系梁，地質(zhì)較好時(shí)，可以修建臨時(shí)承重基礎(chǔ)，地質(zhì)較差時(shí)，可以利用立柱作為臨時(shí)受力結(jié)構(gòu)。
2、安放枕木成平臺，各枕木應(yīng)該統(tǒng)一大小錯(cuò)開安放以便受力均勻。承臺處以承臺面鋪全，系梁處以系梁為主擴(kuò)大到土面層，在立柱外側(cè)應(yīng)加寬處理，保證上部有足夠的安放頂升設(shè)備的位置。搭設(shè)貝雷片鋼支架和工作平臺，各貝雷片拼裝應(yīng)牢固可靠，確保其整體性，同時(shí)要預(yù)留一定的操作空間。為了保證起頂過程中不致?lián)p傷梁底，在梁底與千斤頂接觸處用鋼板墊實(shí)，增大受力面。
3、支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢，待臨時(shí)承重基礎(chǔ)滿足要求后，即開始試頂；試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主梁還沒有正式頂起時(shí)即可停止，并停放2小時(shí)進(jìn)行觀察無任何變化后才能開始整體頂升，千斤頂受力方向一定要與空心板面垂直。
4、試頂完畢后，在專業(yè)人士統(tǒng)一指揮下均衡地將整半幅空心板端部徐徐升起，使其離開原支座約2cm立刻停止，并用臨時(shí)支撐塊塞入梁底形成臨時(shí)支撐點(diǎn)，注意
千斤頂?shù)目刂七^程應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，進(jìn)油和回油應(yīng)做到慢而穩(wěn)，直到全部工作結(jié)束千斤頂才能卸載，確保橋梁整體安全。
5、去除原有支座，清理好支座墊塊，支座下方用高標(biāo)號環(huán)氧樹脂砂漿找平，精確計(jì)算高度，利用鋼板進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完畢后重新安裝檢驗(yàn)合格的新支座；支座有移位的，要加以調(diào)整；支座有少量脫空，應(yīng)該用鋼板墊實(shí)。應(yīng)視不同情況采取不同方法進(jìn)行處理，處理完畢后，去掉臨時(shí)支撐塊緩緩落下千斤頂，保證上部構(gòu)造恢復(fù)原位。頂升過程中應(yīng)該認(rèn)真做好測量、觀察記錄工作，確保梁體、橋面系支座更換維修前后的標(biāo)高一致，保證該工序一次成功完成。
長春伸縮縫安裝與更換的預(yù)備任務(wù)：
橋梁伸縮縫更換安裝前的預(yù)備任務(wù)：在依據(jù)伸縮縫的裝置地位，確定施工區(qū)域，合理安插施工現(xiàn)場，施工車輛及機(jī)具現(xiàn)場有序停放。開槽開槽前，起首調(diào)查路面構(gòu)造厚度及橋梁伸縮縫構(gòu)造狀況，便于確定開槽深度；確定橋梁伸縮縫地位后，依據(jù)工程的要求對稱彈出美佳縫的切割邊線；開槽前，槽有用寬度以外施工帶占用的寬度鋪防護(hù)安裝，防止弄臟縫以外路面；切縫時(shí)，包管線形 |
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