安徽橋梁修補加固 合肥橋梁伸縮縫安裝與加固
業(yè)政邦路橋養(yǎng)護工程有限公司是以全國的橋梁養(yǎng)護項目為核心工作的公司。我司主營的項目是橋梁活動護欄更換、橋梁樁基礎加固、橋梁支座的更換、橋梁排水管的安裝等一切橋梁養(yǎng)護工作。我司具備各項橋梁養(yǎng)護設備及各項工作的專業(yè)技術人員，我司一直在橋梁養(yǎng)護事業(yè)上自我加壓，負重奮進，銳意進取，雙文明建設取得可喜成果。在新的歷史時期，在社會各界成功人士的支持與幫助下，我公司將再接再厲，奮力拼搏，一如既往的做好各種工作，創(chuàng)造公路橋梁建設事業(yè)新的輝煌。
安徽橋梁修補加固的方法：
1、橋梁上部結構加固
2、體外預應力加固法。體外預應力法的加固原理是在梁的下緣受拉區(qū)設置預應力材料，通過張拉對梁體產(chǎn)生偏心預應力，在此偏心壓力作用下，使梁體發(fā)生上拱，抵消部分自重應力，減小了結構變形和裂縫寬度、改善了結構受力，能夠較大幅度的提高結構承載力。與通常的預應力混凝土結構相比，力筋與原結構只在錨固點與梁連接，類似于無粘結預應力結構。這種方法在自重增加很小的情況下可大幅度的改善和調整原結構的狀態(tài)，提高結構剛度、抗裂性。此法既適用于通行重車時的臨時加固，也可作為提高橋梁承載力的永久加固措施。該方法主要適用情況有：當混凝土梁中預應力筋或普通鋼筋嚴重銹蝕及其它病害造成結構承載力下降；需要提高橋梁的荷載等級；用于控制梁體裂縫及鋼筋疲勞應力幅度；適用于高應力狀態(tài)下的結構，尤其是大型結構的加固等情況。
3、體系轉換加固法。改變結構體系加固舊橋通常是指增設附加構件或進行技術改造，使橋梁的受力體系和受力狀況發(fā)生改變，從而起到減小承重構件的應力，改善橋梁性能，達到提高承載能力的目的。這種技術具有提高結構承載力，增大結構剛度，減小撓度等優(yōu)點。常使用的方法有：拱橋轉換為梁拱式拱上建筑法；梁橋轉換為梁拱組合體系法；簡支轉連續(xù)法；多跨簡支梁轉為先簡支后橋面連續(xù)體系法；增加輔助墩法等。
合肥橋梁伸縮縫安裝與加固的流程：
1，切縫。橋面瀝青混凝土鋪筑完成并養(yǎng)護成型后進行切縫，開始切縫前，要求必須對瀝青路面平整度進行檢測，檢測結果達到要求時，就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度并準確進行測量放樣，一般可拉兩道彩色尼龍繩作為切縫參考線，這樣能保證切縫尺寸準確、切縫順直。
2，開槽。用風鎬開槽，開槽深度不小于12cm。先用風鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分，橋梁伸縮縫開槽后，要將槽口內所有雜物清除出來，并用高壓水槍將剩余殘渣沖洗干凈。切縫線以外的瀝青混凝土路面，在開縫前要先覆蓋彩條布或鋼板進行保護，這樣一方面可以將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在上面，另一方面可以防止切縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。
3，校正 |
 |
|
手機站
您當前位置是：產(chǎn)品大全 >> 機械及行業(yè)設備 >>
行業(yè)設備維修安裝
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權益，請來信通知刪除。
聯(lián)系信息
