河北橋梁活動(dòng)護(hù)欄更換 保定橋梁樁基礎(chǔ)加固
業(yè)政邦路橋養(yǎng)護(hù)工程公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍 橋梁維修、加固、橋梁支座、伸縮裝置、TST伸縮縫、道路護(hù)欄網(wǎng)的安裝與維護(hù)。路橋維護(hù)、支座更換、橋梁支座更換、橋面防水養(yǎng)護(hù)、梁體橫向縱向位移 、橋面增高、更換安裝伸縮縫、止水帶等多種橋梁養(yǎng)護(hù)工程。
河北橋梁活動(dòng)護(hù)欄更換的流程：
1，活動(dòng)護(hù)欄的基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪裝前施工完畢，施工中基礎(chǔ)的預(yù)埋管件應(yīng)采取保護(hù)措施，以防雜物掉入；
2，護(hù)欄安裝，應(yīng)與地面垂直，縱向線性*優(yōu)順，不得有凹凸和扭曲；
3，護(hù)欄安裝后，應(yīng)該很容易拔出并重新插入。
4，纜索護(hù)欄
根據(jù)路側(cè)纜索護(hù)欄碰撞等級(jí)可分為A級(jí)和級(jí)兩級(jí)。增強(qiáng)的護(hù)欄，適用于危險(xiǎn)路段。纜索護(hù)欄端部立柱的三角支架，底板與混凝土基礎(chǔ)，端柱的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)符合規(guī)定，通過(guò)三角架中間端部立柱，底板與混凝土基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)符合規(guī)定。結(jié)構(gòu)和纜索護(hù)欄尺寸應(yīng)與中柱的規(guī)定相一致，端柱的結(jié)構(gòu)和尺寸符合有關(guān)規(guī)定。
路側(cè)纜索護(hù)欄立柱，通過(guò)一個(gè)小的橋梁，涵洞，通道等，無(wú)法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，地下管線的位置或不能滿足埋深位置的要求，可以把中柱安裝在混凝土基礎(chǔ)。
在曲線段路側(cè)纜索護(hù)欄，應(yīng)相應(yīng)減少，根據(jù)不同的道路曲線半徑柱間距，并應(yīng)符合規(guī)定。
中央分隔帶纜索護(hù)欄只有Am一個(gè)防撞等級(jí)，適用于高速公路、汽車專用公路。
中央分隔帶纜索護(hù)欄的端部支柱由三角形支架，底板和混凝土基礎(chǔ)組成。端部立柱各部構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合規(guī)定。
保定橋梁樁基礎(chǔ)加固的基本方法：
1，橋梁墩臺(tái)與基礎(chǔ)加固
2， 擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法橋梁基礎(chǔ)擴(kuò)大底面積的加固方法，稱為擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。此法適應(yīng)于基礎(chǔ)承載力不足或埋置太淺，而墩臺(tái)又是磚石或混凝土剛性實(shí)體或基礎(chǔ)時(shí)的情況。當(dāng)構(gòu)造物基礎(chǔ)具有較大的不均勻沉降，并且地基土質(zhì)比較堅(jiān)實(shí)時(shí)，可以采用擴(kuò)大基礎(chǔ)法進(jìn)行加固。
3，高壓旋噴注漿加固法高壓旋噴注漿，就是先利用鉆機(jī)把帶有噴嘴的注漿管鉆入土層的預(yù)定位置，旋轉(zhuǎn)并以一定的速度提升，同時(shí)將漿液或水以高壓流的形式從噴嘴里射出，沖擊破壞土體，高壓流切割并攪碎土層，使其成顆粒狀分散，一部分被漿液和水帶出鉆孔，另一部分則與漿液攪拌混合，隨著漿液的凝固，組成具有一定強(qiáng)度和抗?jié)B能力的固結(jié)體，從而對(duì)地基進(jìn)行加固的一種加固方法。旋噴注漿加固法，用途廣泛，加固地基的質(zhì)量尚可而且效果好，成本低，加固效果明顯，且施工便捷，目前已逐漸成為我國(guó)常用的對(duì)橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)處理方法之一。
4，粘貼鋼板加固法、碳纖維加固法，橋梁墩臺(tái)的加固改造也可以采用粘貼鋼板加固法、碳纖維加固法增加墩臺(tái)的剛度，提高墩臺(tái)的抗彎、抗壓和抗剪能力，其加固方法、加固機(jī)理要與實(shí)際情況一致。公路舊橋的加固比 |
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