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不開(kāi)孔多探頭超聲波油耗/液位傳感器

不開(kāi)孔多探頭超聲波油耗/液位傳感器//不開(kāi)孔多探頭超聲波油耗/液位傳感器

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公　司：廈門(mén)伍迪電子科技有限公司

發(fā)布時(shí)間：2019年08月12日

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詳細(xì)說(shuō)明

1.公司概況
超聲波油位傳感器是一款為企業(yè)的車(chē)隊(duì)管理者設(shè)計(jì)的油量監(jiān)控設(shè)備，可用于防范司機(jī)偷油、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本、優(yōu)化司機(jī)駕駛行為、輔助統(tǒng)計(jì)決策等。傳感器利用超聲波探頭來(lái)探測(cè)油位高度，再通過(guò)主機(jī)的內(nèi)置程序?qū)τ土扛叨刃盘?hào)進(jìn)行智能處理，*后將油量信息通過(guò)GPS發(fā)送到系統(tǒng)平臺(tái)，解析后生成油量報(bào)表。傳感器支持串口與模擬量輸出，與大多數(shù)品牌的GPS/北斗一體機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，可輕松的將傳感器接入后臺(tái)監(jiān)管系統(tǒng)。
產(chǎn)品采用的是由本公司自主研發(fā)并國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的非接觸式測(cè)量超聲波傳感器技術(shù)，目前廣泛應(yīng)用于汽車(chē)油耗監(jiān)控項(xiàng)目;并遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。
2.產(chǎn)品介紹
2.1.技術(shù)參數(shù)
工作電壓：9~36VDC
功耗：0.8W/12VDC
工作溫度：-40℃~+85℃(工業(yè)級(jí))
工作濕度：5%~90%
測(cè)量范圍：視容器的材質(zhì)和厚度而定;例如針對(duì)5mm厚的鋼板，測(cè)量范圍為5~200cm
承壓范圍：≤0.8kg或者0.8MPa
液體測(cè)量精度：±0.5%
設(shè)備接口：提供模擬電壓/電流輸出口、RS232數(shù)據(jù)口.
通訊口參數(shù)：波特率默認(rèn)為9600，無(wú)校驗(yàn)位，8位數(shù)據(jù)位，1位停止位，無(wú)流控。每10S傳一次經(jīng)平滑處理后的傳感器實(shí)時(shí)測(cè)到的液位值。
注明: 波特率和傳輸數(shù)據(jù)的間隔時(shí)間可定制。
2.2.產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 精度高。油位傳感器油位高度測(cè)量的分辨率為0.1mm，測(cè)量精度為±0.5%，在高溫及高寒的外部環(huán)境下，都可以保證較高的測(cè)量精度;
2. 長(zhǎng)期穩(wěn)定性好。油位傳感器采用超聲波測(cè)量的方法，實(shí)行非接觸式測(cè)量，區(qū)別于目前普遍采用的直接接觸式的浮子式、壓力式、磁制滑動(dòng)式測(cè)量方法，從而避免油位傳感器受到燃油的腐蝕和污染，可保持長(zhǎng)期測(cè)量的穩(wěn)定性;
3. 易安裝維護(hù)。只需將傳感器探頭安裝在油箱外部下方即可，無(wú)需改變?cè)械挠拖錅y(cè)量系統(tǒng)，無(wú)需對(duì)油箱進(jìn)行開(kāi)孔和更改，并能保證原有汽車(chē)油表的正常運(yùn)行;
4. 環(huán)保無(wú)污染，耗能小，非接觸式測(cè)量，無(wú)需對(duì)油箱打孔或改裝而造燃油污垢及污染。
5. 可靠性強(qiáng)。在惡劣的環(huán)境下還能正常工作，防潮，防酸，阻燃，抗干擾，智能化。
該產(chǎn)品可單獨(dú)使用，使用輔助顯示屏直接查看數(shù)據(jù)，亦可與GPS設(shè)備配合使用，通過(guò)GPS設(shè)備將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái)，進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表分析與查詢(xún)。
2.4.和其他油耗產(chǎn)品相比，外貼式超聲波油耗傳感器優(yōu)勢(shì)多：
油耗檢測(cè)盒：類(lèi)似OBD，直接讀取原車(chē)電阻值（剩油量）。缺點(diǎn)，精確度低，要改變?cè)?chē)油表線(xiàn)路。
流量計(jì)：需要截?cái)嘤凸�，通過(guò)橫截面積和流速來(lái)監(jiān)測(cè)油耗，這種產(chǎn)品價(jià)格高，而且長(zhǎng)期累計(jì)誤差大，只能測(cè)油耗（使用油量），不能測(cè)加油量，不方便計(jì)量，無(wú)法防止偷油漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
噴油嘴：噴油嘴是用在回油管那兒的這種精度比較差，油量不好控制，噴油量不一定，還會(huì)有回流情況出

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