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早期的攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成，高度為40cm~50cm，砌石寬為15cm~20cm，混凝土寬為8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護欄相同。
當路面排水采用集中排水方式時，需設置攔水帶，將路面表面水匯集在攔水帶內，通過間隔一定距離設置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。
但是由于預制塊混凝土攔水帶施工速度慢，運輸過程中易損壞等問題，目前高速公路多采用現澆式混凝土攔水帶或是瀝青砂一次成型的攔水帶。施工速度快，成型效果好，操作簡單，攔水帶壽命長。
1：工作原理：
在成型模具前面安裝有螺旋葉片，葉片不斷旋轉，將混凝土/瀝青砂不斷推入成型模具，擠壓成型攔水帶。eieytgksj1230
水泥混凝土（瀝青砂）對螺旋葉片的反作用力使機器前進。
2：特點：小巧，價格低，瀝青砂和混凝土均可
3：施工方法：
施工放樣→安放攔水帶成型機→瀝青混合料的拌和與運輸→上料→牽引→跟機→清理
4：檢測：
攔水帶線條直順，曲線圓滑美觀，排水口整齊通暢，無阻水現象。
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