鐵路橋梁打樁聚合物化學泥漿粉的使用方法
性能 項 目 指 標  外觀 自由流動的白色或微黃色的粉末 
水分，% ≤15
 固體含量，% ≥95 
篩余物（孔徑0.25mm），% ≥95
 酸溶率，% ≥95
 動切力提高率，% ≥600 
電位，mv ≥35   
鐵路橋梁打樁聚合物化學泥漿粉空壓機造漿法  
1、施工準備：挖一個泥漿池，根據用量確定泥漿池的大小，并在池邊安裝好泥漿泵和空氣壓縮機，周邊做好防護。  
2、將清水注入泥漿池后，用20%氫氧化納（又名燒堿、火堿或片堿）溶液調節水的PH值在8-10之間，用空壓機攪拌均勻（攪拌時間為10-20分鐘）。   
  3、將循環泵打開，進行自循環后，通過泵出水管口加入本產品，要求慢慢均勻加入，首次使用時一般采用*大量使用，加量為萬分之五（既100立方水中加入本產品50KG，后用空壓機攪拌10分鐘，用工程漏斗測定溶液的黏度到28秒左右即可滿足一般工程地質；（一般情況下手感稍有粘度起線絲狀即可，特殊地質根據實際情況而定）。  
鐵路橋梁打樁聚合物化學泥漿粉
（一）當鉆進松散、破碎、無膠結巖層，應使用粘度大、失水量小、泥皮致密、靜切力和泥漿比重合適的泥漿，這樣對松散地層有一定的膠結作用，有利于穩定孔壁。可選用植物膠、廣譜護壁劑、好的羧甲基纖維素、聚丙烯酰胺、防塌護壁劑。
（二）當鉆進漏失層時，遇有井口不返水滲透性或裂縫性漏失，可選用隨鉆堵漏劑，同時應盡量減小泥漿的比重。方法是在泥漿中加清水或絮凝劑聚丙烯酰胺，以去除巖屑達到降低比重的目的。堵漏劑的加量視漏水的大小而定、
（三）當鉆進涌水時，應適當增大泥漿的比重。方法是在泥漿中加入一定數量的加重劑（如重晶石粉等）、植物膠、聚丙烯酰胺。
（四）當井壁垮塌或沉沙過多，造成起鉆遇卡、下鉆下不到底；應加入增粘劑以便將孔底沉淀物攜帶出來，可選用植物膠，高粘羧甲基纖維素鈉、聚丙烯酰胺、高粘防塌劑等、磺化瀝青。
鐵路橋梁打樁聚合物化學泥漿粉使用方法，產品包裝及儲存;本產品用雙層密封包裝，內層采用無毒性聚乙烯塑料袋，外層塑料編織袋，每袋凈重25kg。注意防潮，避免包裝破損，應在清潔干燥的環 |
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