1、概述
我們所見到的煙氣，來源于各行各業，包括：燃煤發電、垃圾發電、生物質發電、供熱鍋爐等煙氣；鋼鐵行業燒結機、球團、豎爐、轉爐、熱軋生產線產生的煙氣；焦化行業焦爐煙道氣、水熄焦煙氣；玻璃、水泥、磚瓦、陶瓷窯爐產生的煙氣；能源、有色、化工、石化、建材等行業生產過程中產生的煙氣。按照國家環保要求，以上所及的工業煙氣必須經過脫硝、除塵、和脫硫等工序，當其中的氮氧化物、二氧化硫、煙塵等有毒有害物質的濃度降低到工業煙氣排放標準值以下時，才被允許排放。
Selective Catalytic Reduction,簡稱SCR，該技術原理是利用還原劑在催化劑的作用下,在富氧的環境內將氮氧化物選擇性還原生成氮氣和水。
柴油機SCR尾氣后處理，是針對在廢氣中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）及顆粒（PM）等排放物得到有效控制并達到法規的要求，*后對發動機排出尾氣中含量較高的氮氧化物（NOX）再利用專門的車載后處理系統進行處理的一種尾氣處理策略。
快速SCR反應：
當增加NOx中NO2比例時，可以提高低溫條件下HN3-SCR對NOx的轉化效率
4NH3+2NO+2NO2=SN2+6H2O
該反應可在較低溫度下進行。當NO與NO2濃度之比為1時將會有*佳的NOx催化轉化效率。該反應在低溫條件下的反應速率是標準SCR反應的17倍，故被稱為快速SCR反應。因此，在SCR反應器上游安裝預氧化裝置將一部分NO氧化成NO2，可解決低溫情況下NH3-SCR法NOx轉化效率低的問題。
標準SCR反應：
柴油機的NOx排放中NO占90%以上，NH3-SCR催化還原反應主要反應如下：
4NH3+4NO+O2=4N2+6H2O
反應被成為標準SCR反應，該反應是NH3催化還原NOx的主要反應，在溫度300℃-400℃時有較高的反應效率。
在技術發展迅速，市場浮躁的今天，尾氣處理產品要用扎實的技術沉淀去做才好，在市場火爆情況中，會存有部分的尾氣凈化產品粗制濫造、偷工減料等。美凈寶堅決杜絕這種情況，每一臺產品都經過嚴謹科學的檢驗才能出廠。我們在很多地區進行推土機尾氣處理DPF加裝時，經過長時間的使用統計，美凈寶推土機尾氣處理的穩定性高品，性價比高。且本公司獲得多種尾氣處理產品的專利證書和信譽證書，這無形為我們一整套產品附加了不少的價值。
美凈寶尾氣凈化器的使用范圍：
一、叉車。叉車是廠區、倉庫、車間、井下、隧道等封閉空間的常用搬運工具。
二、公路運輸車、物流貨運車、客運大巴等。這類車由于載重量大，行駛路程遠，也采用動力強、經濟性能高的柴油機作為發動機。 |
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