一、產(chǎn)品簡介
汽車火災(zāi)探測報警器通過探測動力電池箱等物體因內(nèi)部短路、過沖過放和碰撞等導(dǎo)致的熱失控燃燒所產(chǎn)生的有毒有害及可燃?xì)怏w,進(jìn)行火災(zāi)判斷。同時監(jiān)測實(shí)時溫度,CO等信息,可以及時發(fā)現(xiàn)早期火災(zāi)并聯(lián)動滅火器,防止火災(zāi)事故發(fā)生。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用高靈敏度傳感器,可以在火災(zāi)發(fā)生前探測到電池箱內(nèi)的溫度和CO濃度的存在。
2、實(shí)時采集監(jiān)控環(huán)境內(nèi)的空氣環(huán)境,發(fā)現(xiàn)異常及時上報。
3、采用CAN總線連接方式,可直接與BMS通訊,且布線方便,可靈活掛載多路報警器。
3、采用多級預(yù)警,精確監(jiān)測電池箱內(nèi)空氣,杜絕誤報、漏報現(xiàn)象。
4、聯(lián)動滅火器,實(shí)現(xiàn)對早期火災(zāi)的撲滅。
三、產(chǎn)品說明
2.火災(zāi)探測器
火災(zāi)探測器安裝在每一個電池箱中,采集電池箱環(huán)境參數(shù)(如CO氣體、溫度等),并對當(dāng)前的環(huán)境參數(shù)進(jìn)行分析處理以判斷是否出現(xiàn)熱失控。
2.1、技術(shù)指標(biāo)
技術(shù)參數(shù)
額定電壓:DC 24V(9-36V)
工作電流:<40 mA
工作溫度:-40~+85℃
適用濕度:<95%RH
檢測范圍:1~1000ppm
重量:<90g僅供參考。盡量以輕量化為主
啟動預(yù)熱時間:<15 秒
存儲溫度:-40~100℃
靈敏度(ppm):±10ppm
數(shù)據(jù)采集周期:1S
導(dǎo)線:滿足QC/T 29106-2014標(biāo)準(zhǔn)
多重自檢:開機(jī)自動自檢:系統(tǒng)上電時刻,進(jìn)行系統(tǒng)自檢;
可維護(hù)性:支持在線升級
實(shí)時自檢:運(yùn)行過程中,系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時自檢,監(jiān)控系統(tǒng)工作狀態(tài)。
CAN網(wǎng)絡(luò):有,支持SAE-J1939 協(xié)議
響應(yīng)時間:<5 秒
報警濃度:190PPM(可定制)
檢測溫度:-40~85℃
報警溫度:80℃,可定制
滅火方式:自動、手動
阻燃:外殼體阻燃等級不低于 UL94 V-0 級
通信方式:CAN,波特率250K
2.2、主要功能
多參數(shù)監(jiān)測
通過集成溫度、氣體等多種探測傳感器,實(shí)現(xiàn)對電池?zé)崾Э囟喾N狀況的探測。
全周期監(jiān)測
系統(tǒng)對電池箱多種數(shù)據(jù)進(jìn)行全周期、連續(xù)性監(jiān)測,保證對車輛電池工作狀況的完整監(jiān)控。
分級報警
根據(jù)電池工況數(shù)據(jù)的檢測情況,根據(jù)輕重緩急實(shí)現(xiàn)強(qiáng)弱分級報警,便于分辨異常狀況做出
通用設(shè)計(jì)
產(chǎn)品采用通用設(shè)計(jì),適合各種車輛運(yùn)行工況及空間安裝使用,預(yù)留開放式接口,可實(shí)現(xiàn)傳輸、升級。
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