設(shè)備優(yōu)特點(diǎn)
1、日本三菱整體式電腦控制系統(tǒng)。本機(jī)配有主屏提醒畫面,分析故障報(bào)警原因和解除故障后運(yùn)行記憶復(fù)位功能,避免了多年以來機(jī)器因停電和急停后運(yùn)行錯(cuò)位,浪費(fèi)膜,浪費(fèi)人工以及造成產(chǎn)品被亂切斷造成的廢品,真正做到了省人,省力降低成本。
2、日本三菱10.4英寸大型換代產(chǎn)品GOT2110真彩彩色人機(jī)界面觸摸屏,控制屏推拉式設(shè)計(jì)。成套日本三菱PLC集中控制系統(tǒng)更具兼容性、匹配性、穩(wěn)定性。
3、日本三菱伺服系統(tǒng)控制高速高精度步進(jìn)走速。
4、臺(tái)灣TYC廣開式鏈條,保證膜夾的夾持力度、傳動(dòng)有效性及使用壽命。
5、日本三菱電腦溫控模塊系統(tǒng),智能加熱功能,精確控溫。
6、低壓控制電器采用法國(guó)施耐德及日本松下電器。
7、氣動(dòng)部分采用亞德客閥島式氣動(dòng)系統(tǒng)。
8、原裝德國(guó)普旭R5 RA0202D,型環(huán)保型高真空度無污染專用真空泵,每小時(shí)抽氣量200立方米,真空泵*高真空度達(dá)到0.1毫巴。內(nèi)置獨(dú)立成型真空系統(tǒng)(仿德國(guó))。
9、自動(dòng)剎車系統(tǒng)采用美國(guó)進(jìn)口Banner三色標(biāo)原裝進(jìn)口光電跟蹤系統(tǒng)以及整體式氣缸剎膜系統(tǒng),能夠迅速、準(zhǔn)確的剎膜,使上彩膜或下彩膜圖案與產(chǎn)品準(zhǔn)確對(duì)正。
10、主體大梁采用鋁鎂合金整體式擠壓成型。永久不變形。
11、成型、封口升降采用氣動(dòng)杠桿式獨(dú)立升降自鎖系統(tǒng)。
12、采用整體封口硅膠墊,整體鑄鋁加熱板,避免加熱不均勻、封口不均勻造成漏氣。 |
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