東莞瀝青混凝土路面攤鋪施工/街道瀝青路面施工
本公司專業從事瀝青路面施工、瀝青路面養護、瀝青路面修補、瀝青路面劃線等交通工程。可為客戶提供各種不同的瀝青混合料.永盛擁有專業的瀝青路面施工團隊、專業的瀝青路面施工器械（攤鋪機、壓路機、銑刨機、灑油車、掃地車等），承接深圳、東莞、廣州、惠州等周邊城市的瀝青路面施工項目工程.
7.jpg
瀝青路面產生反射裂縫的原因以及預防措施
基層產生裂縫后，在溫度和行車荷載作用下，裂縫將逐漸反射到瀝青表面，路表面裂縫的位置形狀與基層裂縫基本相似，稱之為反射裂縫。如果瀝青路面裂縫得不到及時修補，將對路面的使用壽命和行車舒適性帶來影響。裂縫的初期(1～2年內)對路面的使用性能無明顯影響但隨著裂縫的增大,雨水或雪水的逐漸侵入,導致裂縫兩側的路面結構或土基含水量增加,甚至達到飽和狀態,其結果是結構層承載能力明顯下降,在大量行車荷載作用下,產生沖刷唧漿現象,加速路面破壞。
瀝青路面產生反射裂縫的原因
a由半剛性基層干縮開裂引起的反射裂縫或對應裂縫
對于新鋪的半剛性基層，隨著混合料中水分的減少，要產生干縮和干縮應力；水分減少得愈多愈快，產生的干縮應力和干縮應變就愈大。在較薄瀝青面層的情況下，半剛性基層的裂縫會由于溫度應力而使面層底部先開裂，并較快形成反射裂縫。一旦行車產生的拉應力與溫度應力相結合，反射裂縫會形成得更快。在較厚瀝青面層的情況下，由于溫度應力在表面**，基層的裂縫將促使面層先從表面開裂，然后逐漸向下傳播形成對應裂縫。
b由半剛性基層溫縮開裂引起的反射裂縫
由于較高強度的半剛性基層可能會導致較大的干縮、溫度裂縫的產生,從而導致路面產生反射裂縫,同時雨水會從裂縫中下滲,并積聚在面層與基層中間,出現基層唧泥現象,降低了瀝青層與半剛性基層間的連接狀態,從而加速了路面結構的破壞。垂直位移是由行車荷載引起的下臥路面結構在裂縫處的差動位移，水平位移是由溫度變化或水分變化引起的膨脹和收縮。
瀝青路面產生反射裂縫的預防措施
合理選擇混合料的配比，控制細料數量,選用松弛性能好的**瀝青做瀝青面層。在缺少**瀝青的情況下，應采取改善瀝青性質的措施.在穩定度滿足要求的前提下，優先選用針入度較大的瀝青做瀝青面層。
重視結構層的養護，并及早鋪筑上層或進行封層以利于減少裂縫。在舊路面加罩瀝青路面結構層前，可消路原面結后再加罩，或采用鋪設土工布、格扎柵后再加罩，以延緩反射裂縫的形成。
基層混合料應在接近**含水量的狀態下碾壓，要防止碾壓時含水量過小，壓實度和強度不足造成強度裂縫。
|
 |
|
手機站
您當前位置是：產品大全 >> 建筑、建材 >>
工程承包
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權益，請來信通知刪除。
聯系信息
