聯(lián)軸器簡述:
聯(lián)軸器是將兩軸軸向連接起來并傳遞扭矩及運動的部件并具有一定的補償兩軸偏移的能力,為了減少機械傳動系統(tǒng)的震動、降低沖擊尖峰載荷,聯(lián)軸器還具有一定的緩沖減震性能。聯(lián)軸器有時也兼有過載安全保護作用。
我公司生產(chǎn)的聯(lián)軸器有多種規(guī)格型號供您選擇,并可根據(jù)您的要求自由定做。
選擇聯(lián)軸器應考慮的因素
*一節(jié)動力機的機械特性
動力機到工作機之間,通過一個或數(shù)個不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來,形成軸系傳動系統(tǒng)。在機械傳動中,動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機。由于動力機工作原理和結構不同,其機械特性差別較大,有的運轉平穩(wěn),有的運轉時有沖擊,對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動力機的機械特性,將動力機分類四類,見表4-1。
動力機的機械特性對整個傳動系統(tǒng)有一定影響,不同類別的動力機,由于其機械性不同,應選取相應的動力機系數(shù)KW,選擇適合于該系統(tǒng)的*佳聯(lián)軸器。動力機的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動力機的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一,與聯(lián)軸器轉矩成正比。
固定的機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)中的動力機大都是電動機,運行的機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)(例如船舶、各種車輛等)中的動力機多為內燃機,當動力機為缸數(shù)不同的內燃機時,必須考慮扭振對傳動系統(tǒng)的影響,這種影響因素與內燃機的缸數(shù)、各缸是否正常工作有關。此時一般應選用彈性聯(lián)軸器,以調整軸系固有頻率,降低扭振振幅,從而減振、緩沖、保護傳動裝置部件,改善對中性能,提高輸出功率的穩(wěn)定性。
第二節(jié)載荷類別
由于結構和材料不同,由于各個機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)的聯(lián)軸器,其承載能力差異很大。載荷類別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊、振動、正反轉、制動、頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。為便于選用計算,將傳動系統(tǒng)的載荷分為四類,見表1-1.
表1-1 載荷類別
載荷類別 載荷狀況 工況系數(shù)K
Ⅰ 均勻載荷、工作平穩(wěn) 1~1.5
Ⅱ 中等沖擊載荷 1.5~2.5
Ⅲ 重沖擊載荷,頻繁正反轉 2.5~2.75
Ⅳ 特重沖擊載荷,頻繁正反轉 >2.75
傳動系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動和轉矩變化較大的工作載荷,應選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減振、補償軸線偏移,改善傳動系統(tǒng)工作性能。起動頻繁、正反轉、制動時的轉矩是正常平穩(wěn)工作時轉矩的數(shù)倍,是超載工作,必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命,聯(lián)軸器只允許短間超載,一般短時間載不得超過公稱轉矩的2~3倍,即[TMAX]≥2~3T。
低速重載工況應避免選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器,例如:彈性套柱銷聯(lián)軸器、芯型彈性聯(lián)軸器、多角形橡膠聯(lián)軸器、輪船式聯(lián)軸器等;需控制 |
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