| 機(jī)油濾清器的功用是及時(shí)地濾除機(jī)油中各種雜質(zhì)和膠質(zhì)，防止?jié)櫥吐返亩氯瑢⑶鍧嵏蓛舻臋C(jī)油送入主油道。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)機(jī)油泵將機(jī)油壓至濾芯四周，機(jī)油穿過(guò)濾芯進(jìn)入濾清器內(nèi)腔，把機(jī)油中的雜質(zhì)和膠質(zhì)顆粒截留在濾芯外側(cè)。隨著使用時(shí)間的增加，附著在濾芯外表的雜質(zhì)越來(lái)越多，機(jī)油穿過(guò)濾芯的阻力越來(lái)越大，當(dāng)濾芯堵塞或油的粘度過(guò)大時(shí)，機(jī)油無(wú)法通過(guò)濾芯，直至濾芯內(nèi)外腔壓力差大于安全閥開(kāi)啟壓力時(shí)，安全閥便自動(dòng)打開(kāi)，使濾清器內(nèi)外腔直接相通，未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油，直接進(jìn)入主油道，防止了因?yàn)V芯阻塞，主油道缺機(jī)油而造成嚴(yán)重事故。從濾清器工作過(guò)程可以看出：(1)當(dāng)濾芯表面附著較多的雜質(zhì)時(shí)，進(jìn)入濾清器內(nèi)腔和主油道的機(jī)油相應(yīng)減少，機(jī)體零件得不到足夠的機(jī)油而磨損嚴(yán)重，此時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力也明顯下降。(2)當(dāng)濾芯表面雜質(zhì)聚積到使濾芯完全堵塞時(shí)，為了保證零件潤(rùn)滑．安全閻打開(kāi)，未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油直接進(jìn)入主油道，這樣，雖然保證了機(jī)體零件摩擦表面有足夠的機(jī)油，但由于機(jī)油中含有雜質(zhì)和膠質(zhì)等顆教，造成零件早期磨損。因此，為保證潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常，必須按規(guī)定及時(shí)保養(yǎng)和更換濾芯，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力下降，應(yīng)首先檢查是否濾芯堵塞。 |
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過(guò)濾材料
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