蓮塘（香園圍）口岸車牌指標首批共發(fā)放2200個指標
深圳灣口岸工作人員向記者介紹，實現24小時通關，不僅需要深圳方面的政策支持和行動推進，還需要國家層面的政策支持，需要深港雙方在政策上的高度配合。此外，24小時通關也改變了深港兩邊的勤務模式，相對應的場地、人員的配套、配置也需跟進。
“由于南山距離深圳和香港機場均較近，因此口岸全天互通，對趕早晚航班的旅客非常有利�！痹摴ぷ魅藛T還表示，開設深圳灣口岸的初衷是為了便利貨柜車的通行，因而24小時通關將會促進貨運流通發(fā)展，有利于粵港澳大灣區(qū)內部的經貿發(fā)展。但對普通市民來說，24小時通關的意義并不大，畢竟需要24小時過關服務的旅客很小眾。此外，由于港珠澳大橋和西九龍高鐵的通車，內地旅客前往香港的人數或許會增加，但在一定程度上由于途徑變多，分流了從深圳灣口岸過關的旅客。
據了解，深圳蓮塘（香園圍）口岸粵港商務車指標申領條件同深圳灣口岸、沙頭角口岸粵港商務車申領條件一樣，按照2019年4月15日實施的粵港澳跨境非營運小汽車指標管理工作措施中非港珠澳大橋口岸粵港商務車指標的申領條件辦理。對已申領港珠澳大橋口岸以外其他口岸投資類港澳入出內地商務車指標的，按增量指標的申領條件辦理。對已申領港珠澳大橋口岸以外其他口岸的非投資類港澳入出內地商務車指標，或者已申領港珠澳大橋口岸以外其他口岸內地入出香港商務車指標的，不予增辦。對已申領港珠澳大橋口岸粵港商務車指標而未申領其他口岸粵港商務車指標的，按照新辦第1個粵港商務車指標的申領條件辦理。
粵港兩地政府同意在蓮塘（香園圍）口岸開通前發(fā)放2000個香港入出內地商務車配額和200個內地入出香港商務車配額。兩地政府會根據申請情況，考慮進一步增加配額數量，以滿足市民對跨境交通服務的需求。
二、蓮塘（香園圍）口岸粵港商務車指標申領條件同深圳灣口岸、沙頭角口岸粵港商務車申領條件一樣，按照2019年4月15日實施的粵港澳跨境非營運小汽車指標管理工作措施中非港珠澳大橋口岸粵港商務車指標的申領條件辦理。
對已申領港珠澳大橋口岸以外其他口岸投資類港澳入出內地商務車指標的，按增量指標的申領條件辦理。對已申領港珠澳大橋口岸以外其他口岸的非投資類港澳入出內地商務車指標，或者已申領港珠澳大橋口岸以外其他口岸內地入出香港商務車指標的，不予增辦。對已申領港珠澳大橋口岸粵港商務車指標而未申領其他口岸粵港商務車指標的，按照新辦第1個粵港商務車指標的申領條件辦理。
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