柴油發電機錯誤操作：帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油發電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。
柴油發電機錯誤操作：冷啟動后未暖機就帶負荷運轉
柴油發電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。
柴油發電機錯誤操作：柴油機冷啟動后猛轟油門
若猛轟油門，則柴油發電機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。
武漢柴油發電機錯誤操作：在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉
24KW靜音柴油發電機
產品型號 YT2-30KVA
動力型號  K4100D
動力型式 四沖程，水冷，直列 
常用功率  24KW / 30KVA
功率 26KW / 32.5KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 45
頻率 (HZ) 50
轉速 (r/min) 1500
冷卻方式  強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發動機總排量 (L) 3.61
啟動方式  電啟動
功率因數  0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級  H
潤滑方式 壓力飛濺復合式 
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環境溫度 (℃) 40
接線方式 三相四線，Y型繞接 
發火次序 1-3-4-2
進氣方式 自然吸氣
穩態調速率 ≤±1%
相數  3
凈重 （kg） 796
外形尺寸/長×寬×高mm 2000×850×1070
聯系人 顏先生
聯系電話 1830192991 |
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