礦用液壓支架電液控制系統(tǒng)電磁先導(dǎo)閥連接器LCYV-04-A
1 拆卸連接器，將可拆卸部分順序拆開。
2 將電纜端頭固定，釘在軸板上，端頭伸出200mm-300mm，端頭傾斜向下與水平方向成30°-45°左右夾角。
3 用手鋸或電工刀剝?nèi)ヒ欢渭s45mm長的電纜護(hù)套，截面要求保持平直。
4 用密封膠(87膠或703膠)在護(hù)套表面與外導(dǎo)體交接處（連接器后端蓋可以蓋住的部分）均勻涂抹一圈后，將連接器后端蓋（壓緊鎖環(huán)）、墊圈、密封圈順序套在電纜上，順外導(dǎo)體螺旋方向?qū)⑦B接器的連接套旋轉(zhuǎn)安裝在除掉護(hù)套的外導(dǎo)體上，緊靠電纜護(hù)套端部。
5 用銅刷將殘留在電纜頭部的護(hù)套粉末、銅屑等清除干凈。
6 距連接套端面2mm左右用專用金屬剪刀剪去多余的皺紋銅管外導(dǎo)體。用尖嘴鉗將皺紋銅管外導(dǎo)體向外擴(kuò)口、翻邊，并用尖嘴鉗、榔頭等適宜的工具輕輕敲打，使之平靠在外殼體端面上。注意翻邊要求均勻、圓整。
7 用水口鉗、銼刀、砂布等工具去除尖角、修光毛刺。
8 對(duì)光滑銅管內(nèi)導(dǎo)體，用手鋸緊貼固定好的外導(dǎo)體鋸掉伸出外導(dǎo)體的絕緣帶條和內(nèi)導(dǎo)體，用銼刀修平內(nèi)導(dǎo)體(皺紋）銅管端面，去棱角，用絲錐攻絲，深度應(yīng)與內(nèi)導(dǎo)組件的螺紋長度相適應(yīng)；對(duì)皺紋銅管內(nèi)導(dǎo)體，用水口鉗剪掉伸出外導(dǎo)體的絕緣帶條，用專用金屬剪刀剪去適當(dāng)長度的內(nèi)導(dǎo)體。
9 將內(nèi)導(dǎo)體組件擰到內(nèi)導(dǎo)體（皺紋）銅管上。對(duì)光滑銅管內(nèi)導(dǎo)體，應(yīng)用緙絲鉗擰緊；對(duì)皺紋銅管內(nèi)導(dǎo)體，應(yīng)將內(nèi)導(dǎo)體組件上與內(nèi)導(dǎo)體相連的螺紋旋入內(nèi)導(dǎo)體約2mm，用尖嘴鉗、榔頭等適宜的工具輕輕敲打內(nèi)導(dǎo)體，向內(nèi)翻邊，將內(nèi)導(dǎo)體組件包裹于內(nèi)導(dǎo)體內(nèi)；與內(nèi)導(dǎo)體組件相連的螺紋露在外面。翻邊要求和內(nèi)導(dǎo)體組件接觸緊密牢固。
10 將內(nèi)導(dǎo)體組件、內(nèi)外導(dǎo)體固定組件、內(nèi)導(dǎo)體組件、外殼體依次連接、擰緊、安裝牢靠（一般情況下內(nèi)導(dǎo)體組件、內(nèi)外導(dǎo)體固定組件、內(nèi)導(dǎo)體組件、外殼體安裝時(shí)不需要拆卸，這時(shí)只需將內(nèi)導(dǎo)體組件與內(nèi)導(dǎo)體組件外殼體與連接套對(duì)正，分別旋轉(zhuǎn)內(nèi)導(dǎo)體組件上的螺絲刀旋轉(zhuǎn)口和外殼體）。
11 將密封圈，墊片，后端蓋依次收攏，用扳手將后端蓋和連接套擰緊，擦去多余的密封膠。
12 將卡塞插入內(nèi)導(dǎo)體組件。
13裝上密封圈、連接器防護(hù)蓋，用聯(lián)接緊固件聯(lián)接固定；擰開外殼體上的充氣嘴保護(hù)螺帽對(duì)電纜進(jìn)行充氣，充入干燥氣，使氣壓達(dá)到0.05 MPa-0.2MPa，24h后氣壓保持在充入氣壓值的90%以上
電子控制系統(tǒng)可以分為以下四個(gè)部分:
1)發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)集中控制系統(tǒng).包括發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng),自動(dòng)化變速控制系統(tǒng),制動(dòng)防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等;
2)底盤綜合控制和安全系統(tǒng).包括車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),主動(dòng)式車身姿態(tài)控制系統(tǒng),巡航控制系統(tǒng),防撞預(yù)警系統(tǒng),駕駛員智能支持系統(tǒng)等;
3)智能車身電子系統(tǒng).自動(dòng)調(diào)節(jié)座 |
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