河北實在潤滑油有限公司
潤滑油 , 發動機清洗專家 , 設備的使用 , 購機油，選傻實在牌，質量問題，雙倍賠償
品質是傻實在始終追求的目標，研發部的工藝更新、設計創新，生產部的各個車間的細節把關，以及質檢部的品質檢驗和計劃跟單等等，生產流程上每一個環節都指向高品質的產品。
發動機潤滑油過少的危害是大家所共知的。其實潤滑油過多有許多危害： 一是增加增加曲軸轉動阻力,加大發動機油耗,降低發動機功率。因此有些車主怕缺油燒瓦,認為多加潤滑油總比少加好,常常不按規定加油,使潤滑油超過標準。 二是機油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多,使機油消耗量增加。 三是燃燒室積炭增多,使發動機易產生爆燃現象。舊車使用低檔機油,新車使用高品質機油 一些車主認為既然車是舊車,為省錢就沒必要使用好的機油,胡亂加些低檔的機油。其實不然,舊車的配合間隙大,如果加入的機油黏度不足,就很難保證在摩擦面有良好的油膜,勢必導致磨損的進一步的加劇,縮短修理間隔,實際上會增加修理的費用。
粘度是反映潤滑油流動性的重要質量指標。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油。氧化安定性表示油品在使用環境中，油品氧化后，根據使用條件會生成細小的瀝青質為主的碳狀物質，呈粘滯的漆狀物質或漆膜，或粘性的含水物質，從而降低或喪失其使用性能。潤滑性表示潤滑油的減磨性能。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品，因而使合成基礎油得到迅速發展。
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