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一般貿易出口的貨物被退運了該怎么辦
據介紹,質量問題是引起退運的*主要原因。在已完成調查的181批534.3萬美元的退運貨物中,由于質量原因被退運168批485.7萬美元,占已調查退運批次和貨值的92.8%和90.9%。另外由于貨款、庫存等貿易原因被退運3批10.7萬美元,運輸中受損、發霉等原因退回4批18.6萬美元,,其他原因退回的6批19萬美元。
比較傳統的處理出口退運的做法:
1.就地解決,在海外直接進行檢測維修,不過無論是場地費還是材料費都特別昂貴,況且還沒有技術員的進出是個重大問題。
2.可以與外商協商低價處理,然后重發一批合格的貨物給外商,雖然保住了信譽,但代價極大。
3.選擇退回工廠,重新檢測維修然后復出口,不過退運手續非常繁瑣,還要繳納保證金,提交退運證明、中檢證明。所造成的時間成本、資金壓力、海關不良記錄……都是企業難以承受的。
4.退回香港,香港作為自由貿易港,不需要各種批文手續,這也是很多廠家處理售后問題的傳統辦法。但缺點也同樣明顯,人工成本極高,場地費貴,基本上和在國外檢修相差無幾。
……
作為貿易出口大國,國家也發現了這個問題,于是在大陸境內成立“保稅區”——劃出一片區域,指定為保稅區,該區具有境內關外的特權。這片區域受到海關監管,貨物進入這里,相當于進口,從這里出去即是出口。
這一個獨特區域的存在,將有效地解決上述貨物被退運的難題。
首先,被退運產品進入香港口岸,由中港車輛運輸至保稅區(目前深圳有出口加工區和福田保稅區兩大保稅區域),這個過程相當于還在關外進行,所以無需經過海關,提供退運證明。
其次,貨物到達保稅區后,可以租用區內企業的倉庫,然后派工人過去檢修(也可以用區內企業的工人)。
*后,檢修組裝完成后,貼標、包裝、打板,然后復出口。
深圳出口加工區保稅區倉庫進行返修的好處:
(1)無須報進出口關、無須辦理一般貿易增稅進口,無須交保證金,無需商檢。
(2)復雜問題簡單化,節約時間成本。(免掉商檢費、報關費以及一些特殊需要維修的單證)
(3)成本優勢,坪山保稅區是深圳各保稅區返修成本低的保稅區。
深圳出口加工區保稅區倉庫返修貨物需滿足以下條件:
1、新舊貨物都可以返修,每個產品要有獨立完整的包裝。
2、退運是因產品質量本身問題或是更換包裝維修等為目的。
3、外包裝上面必需標明原產國,即非中性包裝。
4、維修完的零部件不能再帶進國內,需作拉圾處理。
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