帕薩特（PASSAT）是一種由水冷發動機帶動的前輪驅動轎車。“passat”本意是一股季風的名字，每年均勻而穩定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅持而執著，恒久不變。和它的名字一樣，幾乎所有帕薩特（passat）的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從1974年首次面市以來，在歐洲取得了巨大成功。帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，這款轎車傳承大眾家族經典設計語言，純粹的線條語言勾勒出沉穩高貴底蘊，盡顯時代精英的穩健身姿和睿智內涵。
今天到廠的這款大眾帕莎特是2015款，發動機排量CEA 1.8L，搭載自動7擋0AM.J雙離合變速箱(DCT)，前置前驅，進氣形式渦輪增壓。
它的配置還是不錯的：動力性能穩定，安全耐用，舒適程度都很好；油耗低，外觀成穩大氣。
根據車主敘述反映：
起步車身抖動，無法正常掛擋。
行駛總里程：188713km。
經師傅接入電腦檢測故障如下：
1.離合器間隙太小
2.離合器達到公差極限
3. 1擋無法掛接
換裝新離合器后；
師傅駕駛檢測，抖動現象消失，掛擋故障現象消失。
這款車搭載的0AM自動變速箱一般裝的車型有：新帕薩特、新邁騰、速騰、朗逸、斯柯達等車。
此變速箱容易出現的故障有很多：
1、換擋時出現明顯間斷或連續的異響。
2、換擋時頓挫感明顯超出正常范疇。
3、低速或勻速行駛時突然加速或轉速突然升高。
4、行駛時擋位只能停留在1、3、5、7四個奇數擋上。
5、出現故障擋位顯示燈不停轉換跳動且同時閃爍，車輛僅能以2擋低速行駛，或熄火后無法啟動。
祥途嘉禾友情提示：由于夏季氣溫升高，導致車輛出現頓挫感，鎖檔，嚴重者導致不走車，換擋品質差等，油耗過高，如有以上情況請及時與我們聯系！請注意保養您的愛車 |
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