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裝載機(jī)改裝空壓機(jī)一體機(jī)波形鄉(xiāng)村護(hù)欄打樁機(jī)

裝載機(jī)改裝空壓機(jī)一體機(jī)波形鄉(xiāng)村護(hù)欄打樁機(jī)//裝載機(jī)改裝空壓機(jī)一體機(jī)波形鄉(xiāng)村護(hù)欄打樁機(jī)

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公　司：山東恒旺集團(tuán)有限公司

發(fā)布時(shí)間：2019年05月20日

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張燕女士 (經(jīng)理)

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詳細(xì)說(shuō)明

裝載機(jī)改裝空壓機(jī)一體機(jī)波形鄉(xiāng)村護(hù)欄打樁機(jī)
功能：打樁、鉆孔、拔樁

設(shè)備使用領(lǐng)域：

1、公路護(hù)欄鉆孔、打樁、拔樁

2、光伏發(fā)電場(chǎng)螺旋樁安裝

3、其他各種場(chǎng)地打樁（如農(nóng)場(chǎng)、牧場(chǎng)、果園等）

4、公路野外工程施工
裝載式自帶空壓機(jī)于一體，先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)，精藝加工流程，配置就是為了提高效率和節(jié)約施工成本。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一體式公路打樁機(jī)，平均每天鉆孔在260個(gè)以上，單次鉆孔1.4米深，鵝卵石地層，鉆孔速度在1分10秒左右。人工方面，一體式操作，減少一名開空壓機(jī)的人員，減少一臺(tái)汽車，減少一名開車人員。
護(hù)欄打樁機(jī)使用說(shuō)明
1、檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。
2、本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。
3、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。
4、調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。
5、將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。
6、因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異常現(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。
7、每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至，其余各處油缸，活塞桿縮至。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。
8、對(duì)于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接。
聯(lián)系方式：程華箏 13675376993微信手機(jī)號(hào)

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