濟南陸通汽車養(yǎng)護維修站
著2001年中國參加世貿組織，汽車工業(yè)全球化浪潮襲來，汽車消費構造晉級，中國汽車進入“井噴”時期，我國汽車產量到2017年連續(xù)九年蟬聯全球*一。“進入21世紀，特別是2008年以后，那可真是飛速開展了，燃油、燃氣、電動，以及混合動力，特別是這兩年的環(huán)保新能源車，更新換代特別快；燃油車也應用了電噴、高壓共軌技術，到達國五排放規(guī)范。”劉春明指著車間里的一部客車說：“這是*新的氫燃料汽車，它以氫氣化學反響為動力，都不需求充電了。我想，將來車輛的開展趨向將愈加節(jié)能環(huán)保。”
With China's entry into the WTO in 2001, the wave of globalization of the automobile industry has hit, the structure of automobile consumption has advanced, and China's automobile industry has entered a "blowout" period. China's automobile output will continue to be the world's number one for nine consecutive years by 2017. "Entering the 21st century, especially after 2008, it has really developed at a rapid pace. Fuel oil, gas, electricity and hybrid power, especially the environmentally-friendly new energy vehicles in the past two years, have been updated very quickly. Fuel vehicles have also applied EFI and high-pressure common rail technologies, reaching the national five emission standards. " Liu Chunming pointed to a bus in the workshop in inside and said: "This is the latest hydrogen-fueled car. It is powered by the chemical reaction of hydrogen and does not need to be charged. I think the development trend of vehicles in the future will be more energy-saving and environmentally friendly. "
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