波形護欄板高速公路護欄板是*重要的交通基礎設施
我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。 高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品，規格是4320*310*3 公司引進的美國R425軋機所采用的帶鋼自動校平，精密送料沖孔，18道軋輥緩慢成型，計算機定尺切斷等先進的工藝條件，*大限度保證了防撞護欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標準要求。P1o2i3u4
產品用途：廣泛用于高速公路。 材質：不銹鋼金屬 高強度護欄板技術領域： 本實用新型護欄板，主要用于公路車道的分 （1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）圓形柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm 方形柱：130*130*6（根據客戶需求生產） 法蘭立柱：根據客戶需求生產。
（3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配
（4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端頭：R160*厚度、R250*厚度
背景技術： 現在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板，
由此產生的問題包括： 1、鋼板易氧化生銹， 2、容易刮傷汽車， 3、生產成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形， 5、生產過程容易產生污染。
本適用新型所要處理的技術問題是克制現有技術中所存在的上述缺乏，而提供一種抗沖擊性好、本錢低、壽命長、平安性更高、綠色環保、運用效果好的公路用護欄板。本適用新型護欄處理上述技術問題所采用的技術計劃是：該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC資料，在消費中無需防腐、噴涂等處置，真正完成綠色環保，同時由于PVC資料本錢大大低于鋼材，其綜合本錢低；該護欄板機械構造呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的增強孔，增強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為增強筋，同時在板體上部為增強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排增強孔和增強筋。
波形護欄，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。 三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套 |
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