前言
國內(nèi)輸電網(wǎng)絡(luò)目前已形成華北、東北、華東、華中、西北和南方電網(wǎng)共6個跨省區(qū)電網(wǎng)；110kV以上輸電線路已達(dá)到近51.4萬km。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，我國每年電力行業(yè)整體投資約為1000億元，其中硬件設(shè)施為73%，說明輸電設(shè)備在國家電網(wǎng)建設(shè)上比重越來越大，因此輸電線路的巡視工作日益增加，除了需要巡線員對桿塔基礎(chǔ)以及線路周圍巡視外，還需要到桿塔上的設(shè)施、輸電電線外表巡視，還有一些輸電線路建設(shè)在山上，更加的增加了巡線人員的巡視難度。因此在常規(guī)巡視的技術(shù)上還需要增加其他方式的巡視手段，做到功能互補(bǔ)，從而完善輸電線路的巡視工作。
單位所遇到的問題：
對國家電力線路和桿塔等設(shè)備的巡視工作的管理目標(biāo)是能降低成本、提高工作效率以及管理水平。在目前階段巡視工作的主要管理難點(diǎn)有三個：
山區(qū)輸電線路的巡視工作難度大，巡視人員的巡視工作存在一定的危險性。
對于桿塔上的復(fù)合絕緣子檢查難度大，需要爬桿檢查，檢查效率低，存在危險性。
現(xiàn)階段的電力巡檢系統(tǒng)滿足了路面上的隱患排查、采集工作，但對于上空電線的隱患排查工作難度大，隱患不易發(fā)現(xiàn)。
現(xiàn)有無人機(jī)操作復(fù)雜，需要人員控制，巡視效果不佳。
為此石家莊智創(chuàng)軟件科技有限公司研發(fā)了一套針對于電力單位的《無人機(jī)智能巡檢管理系統(tǒng)》，進(jìn)而有效的利用無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動巡航、懸停拍照等功能，為電力單位實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢的智能化、人性化管理。
工作原理描述
無人機(jī)輸電線路智能巡檢管理系統(tǒng)主要是利用無人機(jī)高清攝像頭實(shí)現(xiàn)巡檢現(xiàn)場的定點(diǎn)取證，現(xiàn)場監(jiān)測以及隱患分析等工作，與傳統(tǒng)無人機(jī)不同的時，該系統(tǒng)的設(shè)計理念為全自動運(yùn)行，定期給無人機(jī)制定相應(yīng)的巡護(hù)任務(wù)，無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)自動起飛，自動返航，關(guān)鍵點(diǎn)自動取證環(huán)境自動監(jiān)測等功能，實(shí)現(xiàn)了真正的“無人操作”無人機(jī)。 |
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