女优一区二区三区,中文字幕一区二区三区欧美日韩,亚洲成人久久影院

<ul id="2uume"></ul>

<fieldset id="2uume"></fieldset>

首頁

您當前位置是：產品大全 >> 汽摩及配件 >> 汽摩配件維修保養 

汽車沖壓件使用

汽車沖壓件使用//汽車沖壓件使用

瀏覽大圖

公　司：巨鹿縣慧濤沖壓件加工廠

發布時間：2019年03月21日

留言詢價

加為商友

聯系信息

企業信息

蔡慧濤先生 (銷售經理)

聯系時，請說是在企業錄看到的，謝謝！

電　　話： 0319-2051114 傳　　真： 0319-2051114 手　　機： 15227373685 地　　址：中國河北巨鹿縣河北省巨鹿縣王虎寨郵　　編： 055250
公司主頁：	http://jlht528.qy6.com.cn(加入收藏)

詳細說明

1.預熱處理：預熱處理是在焊接前對結構件進行整體或局部加熱。其目的是減緩焊接接頭加熱時溫度梯度及冷卻速度，適當延長焊接接頭從800?℃降到500?℃ 的冷卻時間，以利于焊縫中氫的逸出，減少產生淬硬組織，防止冷裂紋的產生。此外，對構件進行整體預熱，還能適當提高焊件溫度分布的均勻性，減小內應力。
　　預熱溫度的確定可以通過經驗公式計算，也可以參考有關的實驗數據。需注意的是：這些計算公式或實驗數據都是在一定的試驗條件下，根據不產生裂紋的*低預熱溫度而確立的，因此選用時應特別注意其適用范圍，以免造成不必要的損失。預熱溫度過高，不僅增加成本，而且會使焊工的勞動條件惡化。因此，在能滿足工藝要求的條件下，應盡可能采用較低的預熱溫度。在對多層焊構件進行層間加熱時，為防止延遲裂紋產生，其層間溫度不應低于預熱溫度，否則不能有效防止延遲裂紋的產生。
　　2.后熱處理：后熱處理是在焊接停止后，立即用預熱裝置加熱焊件或焊接區，并保持一定時間。其目的是使焊縫金屬中的氫充分逸出，防止裂紋的產生。實際應用中，對強度等級較高的低合金鋼和厚度較大的焊接構件，后熱處理防止裂紋產生的效果更為明顯。
　　選擇合理的后熱處理溫度，可在一定程度上降低預熱溫度（一般可降低50?℃），甚至取消預熱。降低預熱溫度有利于改善工人的勞動條件，提高生產效率，降低能耗，同時可減少因預熱溫度過高而產生熱裂紋等缺陷的機會。
　　3.焊后熱處理：焊后熱處理是在焊接構件焊接完成后，對其進行整體或局部熱處理。其目的是改善金屬的組織和性能，降低焊接殘余應力，軟化焊接熱影響區的淬硬組織，提高焊接接頭韌性以及結構的幾何穩定性。根據焊后熱處理目的不同，可將其分為去除應力熱處理、焊后退火、正火、淬火、低溫去除應力等。

免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權益，請來信通知刪除。

該公司其他產品信息

1 2 直接到第頁

共 50 條信息，當前顯示第 1 - 30 條，共 2 頁

1 2 3 4 5 6 7 ..

聯系人：蔡慧濤電話：0319-2051114

<fieldset id="m2o60"></fieldset>