而油浸式變壓器也不例外,而油浸式變壓器發熱分為兩個部分,一:鐵芯損耗,鐵芯發熱;二:線圈損耗,導線發熱。要有效的降低油浸式變壓器的發熱,我們可以選取高牌號的鐵芯,并且適
當的降低電流密度的取值增大線徑的目的從而降低油浸式變壓器的溫升,其余才有物理降溫,加大空氣的對流,增大散熱面積等等。
2、空載發熱是油浸式變壓器絕緣壞或油浸式變壓器輸入電壓高了,絕緣壞需要重繞線圈,輸入電壓高需要降低輸入電壓或增加線圈圈數。
3、如果電壓正常,帶上負荷發熱是負荷重了,減輕負荷可以降溫。無法減輕負荷,可以用風扇降溫。
4、如果是小油浸式變壓器,原來是正常的,檢查整流裝置和負荷,可能有整流管、電容等短路,電流變大發熱。
5、如果是電力油浸式變壓器,有下列標準和原則。
國家標準(油浸油浸式變壓器)頂部油溫一般調整在85℃,如果超過85℃,要分析原因:1、如果是因為室溫過高,負荷過重等慢慢上升,可以超過85℃繼續運行,但*高不能超過95℃(這時油浸式變壓器中心鐵芯或繞組是105℃,會嚴重損壞絕緣,縮短使用壽命或燒毀油浸式變壓器);2、油浸式變壓器超過85℃運行時 |
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