河南iso9001質(zhì)量管理體系3三體系認證怎么辦理
認證咨詢業(yè)務(wù)
1、辦理三體系等級認證咨詢：
質(zhì)量管理體系認證咨詢（GB/T19001-2008/ISO9001:2008）
環(huán)境管理體系認證咨詢（GB/T24001-2004/ISO14001:2004）
職業(yè)健康安全管理體系認證咨詢(GB/T28001-2011/OHSAS18001:2007)
2、辦理信息安全管理體系認證咨詢（ISO/IEC27001:2013）
3、辦理信息技術(shù)服務(wù)管理體系認證咨詢（ISO/IEC20000-1:2011）
4、辦理CCC強制性產(chǎn)品認證、有機產(chǎn)品認證咨詢
5、企業(yè)信用數(shù)據(jù)管理、信用風險管理
聯(lián)系：13213137477
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、有人可能說了，ofo 都面臨倒閉了，摩拜也被收入美團麾下，哈羅很明顯已經(jīng)贏啦？實話說，共享單車到現(xiàn)在都沒有很明確的盈利方式，這點才是致命的。
你可能說靠押金盈利��？押金？不好意思，現(xiàn)在都是免押金的，哈羅在螞蟻金服麾下，肯定免壓。而很多人不知道的是，摩拜的小程序也是可以免押金的�？家粋�小時一塊錢的盈利，和巨額的經(jīng)營成本相比，根本就不是盈利，不虧損都打達不到。所以，盡管 ofo 已經(jīng)強弩之末，但沒人敢說誰將勝出。如果非得選一個，那我選哈羅單車吧。一是哈羅不冒進，而是哈羅單車體驗很好，而且還有電動的單車，大家覺得是不是呢？
說實話，摩拜雖然是被改名和收購了，但是創(chuàng)始人和投資人都有比較好的套現(xiàn)。同時，收購了摩拜的美團也獲得了更好的上市的市值。
剩下了ofo，ofo已經(jīng)多次被報道，資金鏈緊張，用戶的押金沒有退。甚至日前還爆出了ofo遭到多起訴訟，不少資產(chǎn)被凍結(jié)，ofo目前的情況真的不怎么好，多少用戶的押金退不了？所以ofo在2019年除非是有人進行大筆的投資或者是獲得巨頭的收購，不然的話很難繼續(xù)競爭。哈羅背靠阿里，而且從二三線城市起家，一路穩(wěn)打穩(wěn)扎的進入不同城市，在共享單車融資最多戰(zhàn)爭最厲害的時候避開了主要的戰(zhàn)爭場地，從而走得相對穩(wěn)健。
所以，目前只有從摩拜改名而來的美團共享單車和哈羅單車，還有幾家有一點份額的二三線共享單車能夠競爭下去。
摩拜的壓力比較大，勝算也比較大。因為本身有美團的支持，資金壓力沒有以前大。而且共享單車市場從以前免費騎行到現(xiàn)在大家都愿意付一點了，比以前的燒錢大戰(zhàn)好了很多。 |
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