水性環氧瀝青橋面防水涂料由青島潤邦防水建材有限公司研制生產,是高分子聚合物改性瀝青防水涂料系列產品,屬水泥混凝土橋面專用防水粘結材料。產品經過*威部門檢測,全部指標符合DB32/T2285-2012規范要求,達到國內同類產品領先水平。該涂料具有良好的路用性能和施工性能,其應用可以提高橋面鋪裝的整體性能,延長橋面鋪裝使用質量,是目前國內比較理想的水泥混凝土橋面防水粘結材料。
該涂料涂膜干燥后具有卓越的力學性能,剪切強度大,粘結力強,高溫性能好,不發軟,不發粘等特點;另外還具有低溫柔韌性優異,不透水性強,抗硌破性好等優點。
二.施工方法
2.1、施工工序
基層處理(拋丸或拉毛)——吹風除塵——基層驗收——重點部位處理——*一遍防水層——第二遍防水層(可根據工程情況進行遍數調節)——防水層養護——攤鋪瀝青混凝土
2.2、基層清理
水泥混凝土橋面應符合設計要求,有足夠養護期。基層表面應壓實平整,不得有酥動、起砂、起皮等現象。為提高防水粘結層與瀝青混凝土鋪裝、水泥混凝土基層之間的粘結力及抗剪切強度,橋面水泥混凝土基層需進行處理,宜采用拋丸機、刨銑機進行刨銑處理,或采用拉毛機進行拉毛處理,有效祛除橋面浮漿,獲得干凈、堅硬且粗糙的麻面。
2.3、噴涂施工
防水涂料噴涂時宜采用高壓無氣噴涂設備進行機械噴涂,該機器噴射壓力大且噴灑均勻。可有效保證防水層與水泥混凝土鋪裝層的良好嵌合及粘結。為防止涂料堆積流淌,施工時采用分遍噴涂,上一層干燥后再進行下一層施工,噴涂時應順風施工。
2.4、抗硌破層的設置
根據《城市橋梁橋面防水工程技術規程》CJJ139-2010及橋面防水層抗硌破性能要求,橋面防水粘結層宜設置短纖維等胎體材料做為增強層。在噴涂第二遍防水涂料的同時用專用的短纖維噴灑器灑布,涂料實干后形成連續的網狀胎體結構,增強抗硌破性能。
2.5、用 量
一般面層用量:1—1.5kg/㎡。
三、包裝、貯存及運輸
200kg/桶,材料運輸和貯存時嚴防日光暴曬和寒凍,勿接近熱源,應防止碰撞,保持包裝完整。貯存期:3個月。 |
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