瀝青冷補料 道路修補可包施工廠家直銷瀝青冷補料通常道路維護部門在修補路面時通常都會使用熱攪拌瀝青混合料，但是由于熱料修補受到天氣、溫度、坑槽大小、數量、損壞程度等因素的影響，對隨時出現的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及時修補，必將造成損壞加劇，不但浪費修補材料，甚至影響交通安全和降低道路使用壽命。
冷補料采用特殊的方法改性瀝青，使得瀝青具有優秀的粘結性、感壓性和粘彈性，在適當壓實之后，能夠長久的粘在修補處不脫落。冷補料屬于壓粘性冷不料，在被輾壓之前，具有非常好的松散型，施工操作方便，但一經碾壓后，材料良好的粘結性能突顯，可以快速形成較高的強度和穩定性，可以在全天候條件下修補路面，操作簡便，修補質量好，而且經過多年的推廣應用，性能不斷得到改良，目前已經被廣泛應用于各省市道路路面修補，且日益受到道路養護部門的認可和歡迎。
冷補料與傳統熱補材料及乳化瀝青混合料的性能和特點對比：
冷補材料 傳統熱補材料 乳化瀝青混合料
常溫及低溫狀態 保持松散性狀態，不結塊 只能高溫使用，常溫下結塊、板結，不能使用 低溫下會結冰，不能使用
施工季節 不受氣候影響，冬季和雨、雪天氣都能施工 冬季和雨、雪天氣都不能施工 一般5℃以下都不能進行施工
對坑槽的出來 簡單處理即可進行修補，坑槽內有少量積水不影響施工 要清理干凈，排除積水并干燥，刷粘油層 要清理、排除積水
存放 露天存放6個月以上，袋裝存放更久 不能存放，必須當時使用 一般可存放3-7天或稍長
施工性能 很好，不需熟練工人和專用機械 需熟練工人和專用機械 需熟練工人和專用機械
材料利用率 隨取隨用，剩余材料下次可繼續使用。可實現100%利用率。 取料量必須多余用料量，剩余材料部能繼續使用 乳液破乳后的材料不能繼續使用
開放交通 修補完成后，可以立即通車 修補完成后，需封閉交通一段時間 修補完成后，需封閉交通，等待完成破乳
耐久性 很好，壽命達3-5年以上 一般 一般
材料及費用的消耗 修補及時，減少重復修補，節約材料，降低冬季和雨、雪季停工造成的費用消耗。 只能集中修補，造成修補不及時，路面破壞加劇、修補材料浪費、交通不便。 一般情況下，可及時修補，按量取用，一定程度上減少停工、停機費用
冷補料的特點 |
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