瀝青冷補(bǔ)料 道路修補(bǔ)可包施工廠家直銷瀝青冷補(bǔ)料通常道路維護(hù)部門在修補(bǔ)路面時(shí)通常都會(huì)使用熱攪拌瀝青混合料,但是由于熱料修補(bǔ)受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素的影響,對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時(shí)修補(bǔ),必將造成損壞加劇,不但浪費(fèi)修補(bǔ)材料,甚至影響交通安全和降低道路使用壽命。
冷補(bǔ)料采用特殊的方法改性瀝青,使得瀝青具有優(yōu)秀的粘結(jié)性、感壓性和粘彈性,在適當(dāng)壓實(shí)之后,能夠長(zhǎng)久的粘在修補(bǔ)處不脫落。冷補(bǔ)料屬于壓粘性冷不料,在被輾壓之前,具有非常好的松散型,施工操作方便,但一經(jīng)碾壓后,材料良好的粘結(jié)性能突顯,可以快速形成較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,可以在全天候條件下修補(bǔ)路面,操作簡(jiǎn)便,修補(bǔ)質(zhì)量好,而且經(jīng)過(guò)多年的推廣應(yīng)用,性能不斷得到改良,目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各省市道路路面修補(bǔ),且日益受到道路養(yǎng)護(hù)部門的認(rèn)可和歡迎。
冷補(bǔ)料與傳統(tǒng)熱補(bǔ)材料及乳化瀝青混合料的性能和特點(diǎn)對(duì)比:
冷補(bǔ)材料 傳統(tǒng)熱補(bǔ)材料 乳化瀝青混合料
常溫及低溫狀態(tài) 保持松散性狀態(tài),不結(jié)塊 只能高溫使用,常溫下結(jié)塊、板結(jié),不能使用 低溫下會(huì)結(jié)冰,不能使用
施工季節(jié) 不受氣候影響,冬季和雨、雪天氣都能施工 冬季和雨、雪天氣都不能施工 一般5℃以下都不能進(jìn)行施工
對(duì)坑槽的出來(lái) 簡(jiǎn)單處理即可進(jìn)行修補(bǔ),坑槽內(nèi)有少量積水不影響施工 要清理干凈,排除積水并干燥,刷粘油層 要清理、排除積水
存放 露天存放6個(gè)月以上,袋裝存放更久 不能存放,必須當(dāng)時(shí)使用 一般可存放3-7天或稍長(zhǎng)
施工性能 很好,不需熟練工人和專用機(jī)械 需熟練工人和專用機(jī)械 需熟練工人和專用機(jī)械
材料利用率 隨取隨用,剩余材料下次可繼續(xù)使用。可實(shí)現(xiàn)100%利用率。 取料量必須多余用料量,剩余材料部能繼續(xù)使用 乳液破乳后的材料不能繼續(xù)使用
開放交通 修補(bǔ)完成后,可以立即通車 修補(bǔ)完成后,需封閉交通一段時(shí)間 修補(bǔ)完成后,需封閉交通,等待完成破乳
耐久性 很好,壽命達(dá)3-5年以上 一般 一般
材料及費(fèi)用的消耗 修補(bǔ)及時(shí),減少重復(fù)修補(bǔ),節(jié)約材料,降低冬季和雨、雪季停工造成的費(fèi)用消耗。 只能集中修補(bǔ),造成修補(bǔ)不及時(shí),路面破壞加劇、修補(bǔ)材料浪費(fèi)、交通不便。 一般情況下,可及時(shí)修補(bǔ),按量取用,一定程度上減少停工、停機(jī)費(fèi)用
冷補(bǔ)料的特點(diǎn) |
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