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雙主軸數(shù)控車床

雙主軸數(shù)控車床//雙主軸數(shù)控車床

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公　司：江蘇博尚工業(yè)裝備有限公司

發(fā)布時(shí)間：2019年02月16日

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詳細(xì)說明

產(chǎn)品說明
雙主軸數(shù)控車床其結(jié)構(gòu)形式是雙主軸平行對(duì)置排列，排刀架固定于機(jī)床中部。雙主軸可獨(dú)立編寫程序進(jìn)行X軸、Z軸移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)主軸與副主軸夾持工件的自動(dòng)交換。解決了工件在一次裝夾下的夾持端二道工序的加工問題。具有換刀速度快、定位精度高、生產(chǎn)效率高、節(jié)省人工、高性價(jià)比等特點(diǎn)。同時(shí)機(jī)床上可以集成如振動(dòng)盤等各種形式的自動(dòng)上下料機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)無人化自動(dòng)加工。機(jī)床合二為一，節(jié)省了占地面積。
T-Ⅱ系列雙主軸數(shù)控車床是BOSUNMAN應(yīng)對(duì)用戶日新月異需求推出的復(fù)合車削機(jī)床。她是一款雙主軸、單刀塔的復(fù)合型車削機(jī)床。雙通道可實(shí)現(xiàn)工件高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的交換，在加工效率及加工精度上大幅提升。
T-Ⅱ系列雙主軸數(shù)控車床產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、機(jī)體：運(yùn)用有限元分析（CAE）技術(shù)，使整體匹配性*佳化設(shè)計(jì)，機(jī)械強(qiáng)度相較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)提供30%以上。
2、床身：穩(wěn)固的低重心、寬機(jī)體機(jī)身搭配直立床鞍設(shè)計(jì)，*大限度的保證了機(jī)床剛性。
3、導(dǎo)軌：采用高精度滾珠式直線導(dǎo)軌，運(yùn)行效率極高、精度保持性*佳。
4、鑄件：具高效能床身采用高密度、高張力米漢納鑄件，加上熱流平衡處理、時(shí)效處理。是機(jī)床多年后仍能高速高精密生產(chǎn)的保證；也因堅(jiān)固的米漢納鑄件能提供優(yōu)良的防震阻尼及低的變形量，機(jī)床不但經(jīng)久耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。
5、主軸：機(jī)床主軸軸承采用精密配對(duì)軸承結(jié)構(gòu)，可得到高精度、高承載能力，高轉(zhuǎn)速的優(yōu)化組合，持久耐用
6、副主軸：采用整體可移動(dòng)式設(shè)計(jì)，與主軸1實(shí)現(xiàn)“握手”“同步”等功能，大幅度提升工作效率與自動(dòng)化程度。
7、完美的搭配：BOSUNMAN 公司BSK多通道CNC控制器，在操作性、可維護(hù)性、控制精度、運(yùn)行效率、穩(wěn)定性、功能擴(kuò)展性方面全面提升，實(shí)現(xiàn)了完美搭配。
8、可擴(kuò)展性：可選配C/Y/A/C1/Y1/A1軸，實(shí)現(xiàn)車、銑、鉆、攻絲等工序在同一機(jī)床上一次性加工完成，避免工件重復(fù)裝夾所產(chǎn)生的誤差。
完整自動(dòng)化裝備：該車床可配備BOSUNMAN BSR系列工業(yè)機(jī)器人組成FMC柔性制造單元，*大化提高生產(chǎn)效率并降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
T-Ⅱ系列雙主軸數(shù)控車床技術(shù)參數(shù)：
Spindle 1 Through Hole 主軸1通孔/卡盤孔徑 mm φ56/0 φ66/0 φ82/0
Spindle Motor Power (cont./30min) 主軸功率 kw 5.5/7.5 7.5/11 11/15
Max Speed *高轉(zhuǎn)速 rpm 5000 4500 3500
Spindle 2 Through Hole 主軸2通孔/卡盤孔徑 mm φ46/0 φ56/0 φ66/0
Spindle Motor Power (cont./30min) 主軸功率 kw 3.7/5.5 5.5/7.5 7.5/11
Max Speed *高轉(zhuǎn)速 rpm 5000 5000 4500
Drive System 主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
伺服伺服伺服
Spindle 1 Processing capacity

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