彩色瀝青路面構成的詳細流程和介紹，彩色瀝青路面的研討與運用可追溯到20世紀50年代，從歐美等國家開端研討，這種路面不只能夠與路途周圍的建筑藝術非常好地和諧，而且還能夠起到美化城市和誘導交通的作用，而且還能體現出一個國家或一個城市的特征和個性，進步全部城市的形象和功用，顯示出現代化都市的氣度和魅力。在這方面的討論中國開端于80年代初，但在路途上運用尚少。近幾年才作為一種新式的鋪面技能，為營建交通的時代氣息，在公路、路途或廣場上等場合不斷增加的運用。
彩色瀝青路面形成過程講解
1、混合料攪拌應留意與一般瀝青混合料的攪拌的以下幾個不一樣事項：
（1）攪拌前,應將攪拌站的攪拌缸和瀝青運送管道、運輸車、施工機械設備等清洗潔凈。
（2）為使出產方針合作比能大限度地挨近規劃合作比，原資料功用應安穩。
（3）添加色粉需思考其對環境的影響，由于色粉比嚴重、在混合猜中具有上色、渙散、吸附、安穩、增粘作用。
（4）攪拌溫度應操控在160℃~170℃，攪拌時刻比一般時刻多10s,出料后應及時查看粒料和顏色是不是均勻。
2、混合料攤鋪：
首要，查看下底層的是不是堅實、平坦、潔凈，一起查看攤鋪、壓實機械是不是處于杰出的作業情況；
接著，清掃底層，噴灑0.3-0.5kgm2的乳化瀝青。進步界面粘結力和削減雨水滲到路面構造；
然后，嚴厲依照松鋪標高用墊塊將熨平板墊好，保證開始攤鋪厚度滿足要求；嚴厲操控攤鋪機的作業速度（速度范圍：2.0~2.5mmin），保證攤鋪連續；全幅攤鋪，不間斷一次性成型，并及時碾壓。到達色澤共同、粒料均勻、漂亮。
3、混合料壓實成型：
（1）路機械挑選：依據工程的工程量大小、施工場地復雜情況，挑選的壓路機的型號、功率和臺數。不宜用輪胎壓路機，由于對路面才生污染和粘料。
（3）壓實過程中應留意的細節：
①鋼輪進行適當的光滑，防止鋼輪壓路機的粘料景象。主張在壓路機的水箱中參加適當洗衣粉（0.15kgm3）。
②輕重型壓路機聯合壓實，為防止重型壓路機鋼輪破壞路緣石,由輕型壓路機碾壓靠近路緣石15CM的區域。
③斷定碾壓設備清洗后方可答應進行碾壓，為防止彩色瀝青面層受污染。
（2）壓組合辦法：相同分初壓、復壓、終壓3個階段進行。初壓溫度應操控在130℃~145℃，終壓溫度不低于70℃，按緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行碾壓。
首要依據試驗段攤鋪后成果，斷定碾壓組合辦法；
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