YCD-2型液壓道岔搗固機適用于線路養修中最復雜和最困難的道岔區段的搗固作業，道岔轉轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護軌部分均能夾軌搗固。如在作業時遇到液壓系統故障，YCD-2型液壓道岔搗固機可以采用手動液壓泵工作，安全快速下道處理故障，不影響行車安全。
作業中如出現搗固鎬提升后夾軌鉗仍夾緊鋼軌時，YCD-2型液壓道岔搗固機還備有安全銷，拔出安全銷(此安全銷采用與調整片一體式，克服了拔出安全銷后，易丟失的缺點)，鉗口便可松開。YCD-2型液壓道岔搗固機使用方便，重量輕，作業效率高、故障率低，滿足鐵路道碴搗固作業的需要。
YCD-2型液壓道岔搗固機主要技術參數
1、內燃機功率：GX390(本田汽油機)9.5kw
2、振動頻率：66.7Hz
3、激振力：22kN
4、工作系統油壓力：4.5～5MPa,液壓用油N22機械油
5、搗鎬下插深度枕下：110mm±10mm
6、主機質量：300kg
7、外形尺寸：1200mm×520mm×1650mm
8、工作效率：40min/一組道岔/一組機器
YCD-2型液壓道岔搗固機工作原理
YCD-2型液壓道岔搗固機由走行架和搗固裝置兩部分組成。在沿鋼軌縱向移動的走行架上，布置2片或4片橫向移動的搗固裝置。
液壓道岔搗固機YCD-2由油箱(上有內燃機、油泵、液壓控制閥)，懸掛帶有一付搗鎬的振架組成。油箱在雙導柱內由單升降缸驅動，帶動振架，使搗鎬插入道床或抬起;搗鎬由雙油缸驅動張、夾。內燃機通過三角帶驅動振架上的帶偏心鐵的振軸旋轉產生振動;振動的搗鎬振動下插，夾緊使石碴密實。
YCD-2型液壓道岔搗固機基本結構
1走行架、2底架車、3搗固鎬、4導柱、5鎬靴、6振架、7偏心鐵、8油箱、9發動機、10橫梁、11升降缸、12油泵、13手動換向閥、14減振球、15夾實缸、16同步桿
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