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    托盤、周轉筐等裝載工具看起來不起眼，但是標準不統一會增加企業的物流成本，山東省從物流設備的標準化入手，推動物流行業降成本、增效益。
       目前美國、澳大利亞托盤標準化率達90，我國則只有25，型號不同的周轉筐和托盤造成裝箱倒箱，大大增加了成本和損耗，為讓托盤像共享單車一樣實現循環共用，山東推動臨沂、淄博、德州、濟南、青島五市成為國家試點，每市給予8000萬元資金支持，鼓勵企業租賃標準托盤，帶托盤運輸，并做大租賃企業。
     快托之家是國內家數碼托盤共享共用平臺，一個托盤一個身份，將貨物信息與托盤綁定，把托盤從物流單元向信息單元延伸，賦予托盤更多價值。以共享共用為原則，推廣數碼托盤的帶板運輸、異地還板、數據交割、產品追溯等業務。
“快托之家”目前已經完成認證標準化托盤10萬多個，入住租賃企業5家，建立服務網點11個，服務承租企業43家，流轉托盤15萬多個。
目前山東試點城市托盤標準化率平均達44，比試點前提高14個百分點，帶板運輸率增長近四倍，每噸貨物的裝卸搬運成本由49.4元下降到33.9元。
       山東省積極推動企業打通供應鏈上下游，通過標準化帶動整個供應鏈效率的提升和成本的降低。 |
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