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鐵路橋梁支座

鐵路橋梁支座//鐵路橋梁支座

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公　司：衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司

發(fā)布時間：2019年01月18日

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石經(jīng)理先生 (經(jīng)理)

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詳細說明

鐵路橋梁支座
做好施工工作
1、支座進場需提供產(chǎn)品合格證和出廠證明,產(chǎn)品合格證書中應有支座技術(shù)性能指標。支座進場前需按批次、單元進行規(guī)定頻率的抽樣檢驗,各項性能指標均應滿足JT/T4―2004的要求。
2、施工前，要針對產(chǎn)生支座脫空的原因，認真制定防治支座脫空問題的技術(shù)措施和質(zhì)量控制措施，從梁板預制、墊石施工、支座安裝、梁板安裝等各工序入手，清除產(chǎn)生支座脫空的因素，并在施工工藝中明確，同時，要認真做好技術(shù)交底工作，使各級管理及施工操作人員都了解和掌握，在施工過程中要嚴格檢查，控制過程，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。
3、要嚴格控制蓋梁及墩臺帽施工質(zhì)量，其坡度、標高、表面平整必須達到標準要求。墊石施工要精細，墊石除達到要求的強度外，頂面標高控制要非常嚴格，且頂面平整密實，沒有偏斜現(xiàn)象。
4、支座在順橋向和橫橋向的方向、位置應準確，安裝時應進行檢查核對，避免反置。當順橋向有縱坡導致兩相鄰墩臺的高程不同時，支座安裝對高程的控制應符合設(shè)計規(guī)定，且同一片梁在考慮坡度后其相鄰墩墊石頂面高程的相對誤差不得超過3mm。
5、梁、板吊裝時，就位應準確且底面應與支座密貼，否則應將梁、板吊起，重新調(diào)整就位安裝；安裝不得采用撬棍移動梁、板的方式進行就位。

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