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車用一體化熱電阻溫度傳感器

車用一體化熱電阻溫度傳感器//車用一體化熱電阻溫度傳感器

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公　司：廈門易感智能測控技術有限公司

發(fā)布時間：2018年09月20日

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公司主頁：	http://hui18720024742.qy6.com.cn(加入收藏)

詳細說明

車用一體化熱電阻溫度傳感器應用領域：通用機械、車輛、工程機械、發(fā)電機、航空航天設備
精密等級：PT100、 PT1000、DIN Class C(±0.5℃）、B（±0.3℃）、A（±0.15℃）、AA（±1/3B 0.1℃）、
3A（±1/10B 0.03℃）、DS18B20、NTC、PTC
測量范圍：-50...150℃
保護管：φ3.3mm、φ4mm、φ5mm、φ6mm、φ8mm
輸出信號:RTD鉑電阻，二線，三線，四線，數(shù)字信號；
變送后信號：4-20mA、0-10V、0-5V
連接過程：G1/2、G1/4、M8、M10、1/2NPT、1/4NPT
連接電纜：低溫耐高溫電纜、PVC、硅膠、PTFE（鐵氟龍）、金屬云母線、金屬玻纖線
可選項目：可選雙支鉑電阻、保護管材料316不銹鋼、黃銅
每個傳感器都會有其不同的測量方法，而溫度傳感器單獨使用進行測量的方法是，把傳感器置于溫度恒定的環(huán)境中，測定溫度傳感器在不同的溫度值下顯示的溫度和準確溫度之間的誤差。需要注意的是，除了要單獨測量溫度傳感器的誤差，還要檢測一下傳感器的配合部分的誤差，不同的環(huán)境，不同的焊接方法，不同的接線方式，都會導致有一定的誤差，這些其它誤差需要把它排除。就是把傳感器和積算器同時測量，這樣就需要根據(jù)不同的積算器的設計原理使用相應的測量方法，兩種測量方法測得的誤差結(jié)合就可以得到溫度傳感器的正確誤差，公式需要根據(jù)你不同的需求，得出*符合你現(xiàn)況的測量誤差的方法。

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