14座電動觀光車的設計跟傳統汽車的設計是大同小異的，為保證電動車的使用性能，提高電動車的可靠性與使用壽命，應在電機以*大負荷工作之前，對其各運動部件進行“磨合”。雖然車輛在制造出來的時候，廠家都會進行路試，淋雨測試，坡道測試，制動測試等一系列的測試流程，但是，由于用戶的使用場地和路況的不同，測試實驗難免面面俱到，這就會出現車輛在投入使用的前期過程中，出現一些客戶所認為的故障，為此，車輛投入使用前期，規定新車的磨合為四次充放電循環。并按下列規范進行：
①新車走合前，日常必須仔細檢查制動液容量，不足時應按規定加注；輪胎氣壓應在 300~350千帕。
②盡量不在壞路面上行駛。
③走合中，*大載荷不許超過額定載荷的75%。
④應經常檢查并緊固各連接部件的緊固件。
⑤不要猛踩油門、急加速，并盡量避免緊急制動。
⑥走合完后按照定期維護表所規定的項目進行檢查。
14座電動觀光車廠家的售后服務：
1.指定產品在規定使用條件和期限內，對產品因設計制造及材料質量問題，造成各類故障，無償為用戶維修或更換相應零部件，以確保車輛正常運行，易損件除外。
2.新車保修期限：機械部分、電器部分保修12個月，易損件除外。
3.因產品質量的投訴將在48小時內派出維修；非產品質量的投訴，可根據客戶投訴理由與要求，在24小時內給出處理意見。 |
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