基本參數
模數m、壓力角、蝸桿直徑系數q、導程角、蝸桿頭數 、蝸輪齒數、齒頂高系數（取1）及頂隙系數（取0.2）。其中，模數m和壓力角是指蝸桿軸面的模數和壓力角，亦即渦輪端面的模數和壓力角，且均為標準值；蝸桿直徑系數q為蝸桿分度圓直徑與其模數m的比值
分類和條件
分類
蝸輪蝸桿大致有這些系列：1、WH系列蝸輪蝸桿減速機：WHT/WHX/WHS/WHC2、CW系列蝸輪蝸桿減速機：CWU/CWS/CWO3、WP系列蝸輪蝸桿減速機：WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD4、TP系列包絡蝸輪蝸桿減速機：TPU/TPS/TPA/TPG5、PW型平面二次包絡環面蝸桿減速機另外，根據蝸桿形狀的不同，蝸桿傳動可以分為圓柱蝸桿傳動、環面蝸桿傳動和錐蝸桿傳動。 
機構的特點
1.可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構緊湊。2.兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。3.蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩、噪音很小。4.具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現反向自鎖，即只能蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在起重機械中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起安全保護作用。5.傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。6.蝸桿軸向力較大。
應用
蝸輪及蝸桿機構常被用于兩軸交錯、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場合。 |
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