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港珠澳兩地車牌由幾部分組成及現(xiàn)牌轉(zhuǎn)讓的價(jià)格 港珠澳兩地車牌由幾部分組成及現(xiàn)牌轉(zhuǎn)讓的價(jià)格//港珠澳兩地車牌由幾部分組成及現(xiàn)牌轉(zhuǎn)讓的價(jià)格

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公 司: 騰博國(guó)際商務(wù)有限公司 
發(fā)布時(shí)間:2018年08月20日
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詳細(xì)說(shuō)明

    說(shuō)起港珠澳大橋,大伙都不陌生了,連接廣東省珠海市、香港大嶼山、澳門半島,橫跨伶仃洋,目前預(yù)計(jì)2018年10月1日通車。
==========提供高端商務(wù)服務(wù)=========
==========(深圳)189-3893-4103(微信同號(hào))=========
從香港到大陸或是從大陸至香港,除了大橋,另外一個(gè)就是需要有港珠澳兩地車牌了-----(1)中港牌FV,從大陸經(jīng)大橋進(jìn)入香港;(2)粵Z黑牌,從香港進(jìn)大橋進(jìn)入大陸。
對(duì)于*一種,中港牌FV的申請(qǐng),是需要廣東省內(nèi)的內(nèi)資公司三年內(nèi)累計(jì)納稅額超過(guò)100萬(wàn)元人民幣即可申請(qǐng),目前廣東省內(nèi)應(yīng)該是有非常多的企業(yè)符合這個(gè)條件的,難度不大,但需要準(zhǔn)備的資料以及申請(qǐng)流程比較復(fù)雜,建議還是找專業(yè)代辦機(jī)構(gòu)操作申請(qǐng)。
對(duì)于第二種,粵Z黑牌的申請(qǐng),是需要香港公司對(duì)廣東省內(nèi)有投資,并且需要香港公司100%股權(quán)控股的外資公司三年內(nèi)納稅額累計(jì)達(dá)到10萬(wàn)元人民幣即可申請(qǐng)。看這條件,其實(shí)也并不高,對(duì)于有真實(shí)投資的企業(yè),很容易達(dá)到,但對(duì)于沒有香港公司的大陸人士來(lái)說(shuō),卻是一個(gè)難點(diǎn),因?yàn)楹芏啻箨懭耸繅焊蜎]有在香港有業(yè)務(wù)。為此,為了拿到這個(gè)粵Z黑牌,只能是注冊(cè)或是收購(gòu)一家香港公司來(lái)操作,具體詳細(xì)的操作細(xì)節(jié),這里就不詳細(xì)說(shuō)了。
從這兩種車牌的申請(qǐng)條件來(lái)看,中港牌FV的構(gòu)成就是廣東省內(nèi)內(nèi)資公司+內(nèi)資公司的完稅憑證+大陸車+大陸司機(jī)+大陸司機(jī)兩地駕照(內(nèi)地和香港的駕照)+大陸司機(jī)的商務(wù)簽證(以公司名義辦理的);
粵Z黑牌的構(gòu)成就是香港公司+外資公司+外資公司完稅憑證+香港車+香港司機(jī)+香港司機(jī)兩地駕照(內(nèi)地和香港的駕照)+香港司機(jī)回鄉(xiāng)證。
可以看出,條件不難,但需要準(zhǔn)備的資料非常多,流程非常的繁瑣。
在2017年9月1日,廣東省公安廳發(fā)文稱申請(qǐng)車牌指標(biāo)開始,到2018年4月中旬停止進(jìn)件,共發(fā)放指標(biāo)11000多個(gè)。從今年4月中旬開始,這港珠澳兩地車牌(現(xiàn)牌)價(jià)格就一路飆升,目前市場(chǎng)上均價(jià)55萬(wàn)元人民幣左右的一張港珠澳兩地現(xiàn)牌。
這里說(shuō)的現(xiàn)牌是粵Z黑牌,非中港牌FV,因?yàn)楦壑榘闹懈叟艶V是不好轉(zhuǎn)讓的,若要轉(zhuǎn)讓必須帶大陸內(nèi)資公司一起轉(zhuǎn)讓,但這樣是不太現(xiàn)實(shí)的,稍微看的懂的朋友都應(yīng)該情況。所以這里所說(shuō)的現(xiàn)牌轉(zhuǎn)讓是指粵Z黑牌的轉(zhuǎn)讓,帶香港公司和外資公司一同轉(zhuǎn)讓。因車輛是登記在香港公司名下的,所以只需要變更香港公司的股東和董事就可以解決兩地車牌的所屬性問題。
目前是上的55萬(wàn)現(xiàn)牌轉(zhuǎn)讓資源一般是僅僅轉(zhuǎn)讓香港公司和外資公司及粵Z黑牌,不含有香港車和香港司機(jī),因?yàn)檫@個(gè)港珠澳大橋還未開通,所以這樣操作亦是有一定的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于投資客來(lái)說(shuō)還好,但對(duì)于實(shí)際有自用需求的朋友來(lái)說(shuō),就不太好把控,因?yàn)榘熏F(xiàn)牌拿到后你還的去買香港車和找香港掛靠司機(jī)(除非你自己是香港籍),這樣操作多有


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