庫內倉儲貨架系統設計方案我們需要考慮諸如：出入庫作業量、庫存品項(SKU)、周期性變化規律等等因素，但在這里我們將首先對單元化貨物做一個統一的定義，我們選取常用的1200×1000的托盤，1200沿貨又考慮。
一個典型的24米寬38米長叉車通道寬度為2500mm面積為：912平方米的窄通道倉庫設計方案。毫無疑問對于您的912m2的倉庫而言，這是一個相當糟糕的設計方案。
它不符合我們所說的貨架設計中的四個法則要求，對于912m2的倉庫而言每層貨架只有272個貨位。
在這里我們可以看看關于貨架系統設計的四個黃金原則：
我們選用巷道堆垛機作業，通道寬度要求更小僅為：1400mm．每層我們可以獲得372個貨位，倉庫利用率得到了大幅度的提升，
對于柱子處于中間位置的情況，通常情況下，貨架的布置形式是以柱子為中心，斷開連續的貨架，設置“十”型交叉，這樣做的一個好處是很顯然的可以提高我們貨物的通過速度。倉庫內倉儲貨架系統設計方案我們需要考慮諸如：出入庫作業量、庫存品項(SKU)、周期性變化規律等等因素，但在這里我們將首先對單元化貨物做一個統一的定義，我們選取最常用的1200×1000的托盤，1200沿貨又考慮。
一個典型的24米寬38米長叉車通道寬度為2500mm面積為：912平方米的窄通道倉庫設計方案。毫無疑問對于您的912m2的倉庫而言，這是一個相當糟糕的設計方案。
它不符合我們所說的貨架設計中的四個法則要求，對于912m2的倉庫而言每層貨架只有272個貨位。
在這里我們可以看看關于貨架系統設計的四個黃金原則：
我們選用巷道堆垛機作業，通道寬度要求更小僅為：1400mm．每層我們可以獲得372個貨位，倉庫利用率得到了大幅度的提升，
對于柱子處于中間位置的情況，通常情況下，貨架的布置形式是以柱子為中心，斷開連續的貨架，設置“十”型交叉，這樣做的一個好處是很顯然的可以提高我們貨物的通過速度。就現在常見的倉庫設計而言這可能是我們會更多見到的情況。
我們選用窄通道叉車，通道寬度為2450mm，每層我們可以獲得310個貨位，通常來講前移式叉車可以適應在更加緊湊的通道中作業，2450mm相對 來講已經是一個非常理想的通道寬度，對于大多數的前移式叉車供應商而言，通常情況下我們無法期望可以得到更理想的數字，但2450mm意味著在需要的情況 下，我們兩臺叉車可以在一個通道里同時作業，并可較順暢、安全的實現會車這在某些情況下對我們也非常重要。
我們選用專業的電動三向堆垛叉車，通道寬度為1680mm，每層我們可以獲得341個貨位。 |
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