日本 YUKEN油研柱塞泵A3H145-LR01KK-10高壓變量柱塞泵
高壓變量柱塞泵A3H100-FR01KK-10
高壓變量柱塞泵A3H100-LR01KK-10
高壓變量柱塞泵A3H145-FR01KK-10
高壓變量柱塞泵A3H145-LR01KK-10
高壓變量柱塞泵A3H180-FR01KK-10
高壓變量柱塞泵A3H180-LR01KK-10
先導溢流閥 DBW20B-2-30/31.5W220-50NZ5L
先導溢流閥 DBW20B-1-30/31.5W220RNZ5L
先導溢流閥 DBW20B-2-30/31.5W220RNZ5L
先導溢流閥 DBW20B-1-30/31.5W110-50NZ5L
先導溢流閥 DBW20B-1-30/31.5UG24NZ4
先導溢流閥 DBW20B-2-30/31.5UG24NZ4
先導溢流閥 DBW20B-1-30/31.5UG24NZ5L
先導溢流閥 DBW20B-2-30/31.5UG24NZ5L
先導溢流閥 DBW20B-1-30/31.5UW220-50NZ4
先導溢流閥 DBW20B-2-30/31.5UW220-50NZ4
在串勵電機工作中,電機的定子和轉子的漏磁通較小,在不考慮漏磁通等情況下,根據直流電機的工作特性,得到單相串勵電機的轉速方程:式中: ——電動勢常數; ——每極磁通; ——對電刷的接觸壓降
在外施電壓恒定,磁路不飽和的情況下,負載增大,電樞電流相應的增大,因而磁通 和電阻壓降 也增加,從轉速的表達式可知,轉速迅速下降;相反在空載的情況下,電流和磁通都很小,空載時轉速很高,很容易損害電動機,從安全和電機的保護考慮,應該盡量的避免電機空載運行。但是對于電動工具用串勵電機,因一般帶著工作頭,其空載轉速不會太高,而且設計時常用空載轉速限制在額定轉速的 1.7 倍左右,對于功率很小的串勵電機,因為自身轉矩很大,空載轉速也不會極高。負載增大,轉速下降,使輸出功率變化不大,不易因負載增大而使電機過載,這一特點使這類電機廣泛用于負載轉矩大幅度變化的場合,調速范圍較寬。
負載變化時轉速變化情況,當負載增大時,電樞繞組中的電流相應的增大,由于定子勵磁繞組是與電樞繞組是串聯的,定子激磁繞組中的電流就是電樞繞組中的電流,因此也增大了,從而使磁通增大,因磁通與轉速成反比,所以轉速下降。電流的增大使各部分的電阻壓降增大,從而使電動勢下降,又造成了轉速的下降。所以同直流電機的機械特性相比,單相串勵電機的機械特性更軟,這造成了其速度控制的難度。
調速原理
單相串勵電機的調速,大多數采用調節電壓的方法,就是改變電動勢。根據其機械特性,影響電機轉速的有電動勢,磁通和電樞導體數。對于已經制成的電機,導體數已定,不能改變,所以不能采用這個方法,如果采用改變磁通的方法,就是要在激磁線圈處并聯可調電阻,但此電阻消耗功率多,而且體積大,因此不是簡單經濟的方法。采用調節電壓方法,采用可控硅調速技術,具有線路簡單,元件體積 |
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