北京地鐵縱橫八方，線路繁多，是中國(guó)*一個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。截至2017年12月，北京地鐵運(yùn)營(yíng)線路共有22條地鐵線路，均采用地鐵系統(tǒng)，覆蓋北京市11個(gè)市轄區(qū)，運(yùn)營(yíng)里程608公里，共設(shè)車(chē)站370座，開(kāi)通里程居中國(guó)第二，居世界第二。相對(duì)來(lái)說(shuō)比線較繁忙的有1號(hào)線，2號(hào)線，4號(hào)線，6號(hào)線，10號(hào)這四條線路；其他線路包括亦莊線，八通線，大興線等近郊線路也是客流量相當(dāng)大。
北京地鐵站目前共計(jì)400座左右，每個(gè)地鐵站的媒體廣告也不盡相同，有地鐵燈箱廣告，地鐵扶梯廣告，地鐵站內(nèi)品牌墻體廣告，地鐵導(dǎo)流牌廣告等等。下面萬(wàn)事成傳媒根據(jù)曾服務(wù)過(guò)的客戶(hù)，簡(jiǎn)述一下北京地鐵站的相關(guān)媒體形式：
常見(jiàn)的燈箱媒體
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北京地鐵12封燈箱廣告
尺寸寬3米，高1.5米
12封燈箱是地鐵中最為重要的媒體形式之一，覆蓋通成網(wǎng)絡(luò)全線，媒體位于站臺(tái)、站廳和通道內(nèi)。擁有與廣告受眾接觸時(shí)間長(zhǎng)、接觸頻次高、視覺(jué)距離近等優(yōu)勢(shì)。適合傳播較為豐富的廣告信息;
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北京地鐵4封燈箱
尺寸寬1米高1.5米，一般位于地鐵的通道內(nèi)，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低一些。
2.地鐵屏蔽門(mén)廣告
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媒體優(yōu)勢(shì) 屏蔽門(mén)聯(lián)貼造型創(chuàng)意多樣烘托出強(qiáng)大的品牌效應(yīng)
北京地鐵屏蔽門(mén)線路 媒體覆蓋線路：5、6、7、8、9、10、號(hào)線 共6條地鐵線
北京地鐵屏蔽門(mén)廣告是乘客進(jìn)出列車(chē)的*一通道，其存在巨大商業(yè)價(jià)值的原因在于乘客等待地鐵時(shí)，注意力會(huì)不可避免的落到屏蔽門(mén)上，企業(yè)形象必將是以“流動(dòng)”的形式得以強(qiáng)化，并引起注目，擴(kuò)大企業(yè)知名度，其媒體特性是注目率高，具有強(qiáng)迫接受效果，廣告性?xún)r(jià)比極高，受眾人群廣泛。
3.地鐵安檢導(dǎo)流牌廣告
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通道導(dǎo)流媒體長(zhǎng)廊廣告媒體投放位置
位于各個(gè)進(jìn)出口通道或換乘站換乘通道內(nèi)。
1）、換乘區(qū)域或進(jìn)出站廳的通道內(nèi)，是乘客流動(dòng)較大的通道，廣告?zhèn)鞑ジ鼜V泛，畫(huà)面效果更震撼。
2）、與視線水平相近，閱讀方便。 |
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