產品介紹：TR400/TR360型多錘頭破碎機是水泥混凝土路面進行碎石化技術的專用機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸増大，經碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。
主要特點：
1、行走采用閉式液壓傳動系統，無極變速、行走平穩、工作可靠。
2、工作裝置采用開式液壓傳動系統，通過電器操縱可實現手動和自動兩種控制。
3、破碎寬度大，影響深度大，作業效率高，破碎效果好。
4、智能化控制系統，實現故障自動診斷。
5、操控系統可實現駕駛員離機控制。
6、GPS管理系統為制造廠與用戶提供遠程監控和管理服務的平臺。
多錘頭破碎機不具有沖擊壓路機的碾壓功能,與之配套的壓實設備為Z型專用單鋼輪振動壓路機并在液壓缸的作用下往復運動，高速擊打帶緩沖墊的夯板，間接夯擊地面。在移動設備的牽引下對不同位置進行準確.該壓路機的鋼輪鉛心里此刻是完全不敢相信
狄九怎上增加了斜向Z字波紋凸出條,在碾壓粒徑不太均勻的水泥混凝土碎塊時,Z字波紋凸出條不僅可阻止水泥混凝土顆粒向外擠出,而且能夠補充破碎部分混凝土塊,從而保證碾壓效果和表面的平整.Z型振動壓路機的最小自重不低于9t,主要用于多錘頭破碎機破碎混凝土后的補充破碎并壓實.總之,多錘頭破碎機在目前公路養護中發揮巨大的作用.那么,您知道多錘頭破碎機的施工要求嗎?下面就為您介紹一下吧.
1.在多錘頭破碎機開始破碎之前,應首先做實驗區,來調整多錘頭破碎機的各項參數.
2.鋪瀝青罩面前,要清除原有板塊間的填縫料及其他類似物.
3.除了必須開放的交通外,破種使用機器重力和變力的合力緊縮碎后的混凝土路面不得開放交通(包括不必要的施工運輸),如果破碎板塊由于開放交通而造成不穩定必須重新壓實.
4.多錘頭破碎機的碎石化罩面厚度采用AASHTO設計方案和實際程序.要求最小罩面厚度為15cm,且為密級配結構.
5.應在半幅施工全部結束后開放交通 |
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